Ricerca e soccorso, controllo del traffico marittimo, tutela ambientale: i sistemi a pilotaggio remoto possono aiutare la Guardia Costiera a raccogliere informazioni in mare e a trasmetterle pi\u00f9 rapidamente a chi deve intervenire. \u00c8 stato uno dei temi al centro della quinta edizione del Sea Drone Tech Summit, il congresso italiano dedicato alla robotica marina, che si \u00e8 svolto il 5 e 6 novembre 2026 al Polo di Ostia dell\u2019Universit\u00e0 Roma Tre.<\/p>\n
Il Sea Drone Tech Summit\u00a0\u00e8 un appuntamento biennale che riunisce istituzioni, forze armate, universit\u00e0, centri di ricerca, imprese e operatori per fare il punto su droni e robot impiegati in mare. La quinta edizione si \u00e8 tenuta per la prima volta al Polo di Ostia di Roma Tre, con sessioni dedicate ai robot subacquei, ai mezzi di superficie senza equipaggio e ai droni aerei per applicazioni marine. Il programma comprendeva anche un\u2019area espositiva e dimostrazioni operative.<\/p>\n
Le tecnologie discusse hanno impieghi diversi: dall\u2019esplorazione dei fondali e dal monitoraggio dell\u2019inquinamento alla manutenzione di infrastrutture offshore, fino alla ricerca e al soccorso. In questo quadro si \u00e8 inserito l\u2019intervento di Andrea Schena, capitano di vascello e capo Ufficio IV Reparto del Comando Generale delle Capitanerie di Porto, intitolato \u201cI sistemi a pilotaggio remoto nella Guardia Costiera: impiego operativo, sperimentazione ed evoluzione delle capacit\u00e0\u201d.<\/p>\n
Tra gli esperimenti illustrati da Schena c\u2019\u00e8 una prova svolta a sud di Brindisi. Due soccorritori della Guardia Costiera sono entrati in acqua simulando diverse condizioni di difficolt\u00e0: hanno chiesto aiuto, galleggiato e finto di andare a fondo. Un mezzo di superficie senza equipaggio li ha ripresi con la propria telecamera; il software ha identificato le persone e le ha evidenziate sullo schermo con riquadri blu, distinguendole da una barca, indicata invece come \u201cboat\u201d.<\/p>\n
Schena ha definito il risultato significativo, ma ha sottolineato un limite essenziale: riconoscere una persona non basta a stabilire se sia davvero in pericolo. Perch\u00e9 l\u2019informazione sia utile al soccorso, deve essere interpretata correttamente e arrivare in tempo agli operatori e alla sala di comando. \u00c8 il passaggio dalla semplice raccolta di immagini a un supporto concreto alle decisioni.<\/p>\n
Nel suo intervento Schena ha descritto lo stato delle capacit\u00e0 della Guardia Costiera con parole prudenti: per i droni aerei e i mezzi di superficie il Corpo \u00e8 ancora in una \u00abfase embrionale\u00bb, mentre dispone di una maggiore esperienza con i ROV, i robot subacquei utilizzati dai nuclei sommozzatori.<\/p>\n
Un\u2019altra prova ha riguardato Nave Dattilo, dove, tra maggio e luglio 2026, sono stati imbarcati due V-BAT nell\u2019ambito di una collaborazione con Frontex. Questi velivoli decollano e atterrano verticalmente, consentendo operazioni senza una pista tradizionale. Le attivit\u00e0 hanno compreso sorveglianza marittima e una dimostrazione di supporto alla ricerca e al soccorso. Per Schena, il vantaggio operativo \u00e8 poter osservare ci\u00f2 che accade oltre l\u2019orizzonte visibile dalla nave, ampliando e accelerando il quadro informativo a disposizione del comandante.<\/p>\n
Dalla prova di Brindisi ai voli da Nave Dattilo, il filo conduttore \u00e8 integrare i mezzi remoti con le persone, le unit\u00e0 navali e le sale operative. Un drone pu\u00f2 individuare un bersaglio o trasmettere immagini da una zona distante, ma il valore di quei dati dipende dalla loro qualit\u00e0, dalla capacit\u00e0 di interpretarli e dalla rapidit\u00e0 con cui raggiungono chi coordina l\u2019intervento.<\/p>\n
Come ha osservato Schena, \u00abun\u2019immagine, se non raggiunge chi deve decidere al momento giusto, resta soltanto un\u2019immagine\u00bb. Per la Guardia Costiera, quindi, la sperimentazione punta ad ampliare le capacit\u00e0 di osservazione e di supporto, mantenendo la nave e il personale al centro delle operazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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