{"id":31053,"date":"2014-12-28T21:30:37","date_gmt":"2014-12-28T20:30:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=31053"},"modified":"2015-01-01T12:56:27","modified_gmt":"2015-01-01T11:56:27","slug":"traghetto-in-fiamme-trainato-verso-brindisi-ma-si-rompono-i-cavi-otto-passeggeri-gia-ricoverati-al-perrino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/traghetto-in-fiamme-trainato-verso-brindisi-ma-si-rompono-i-cavi-otto-passeggeri-gia-ricoverati-al-perrino\/","title":{"rendered":"Traghetto in fiamme trainato verso Brindisi ma si rompono i cavi. Otto passeggeri gi\u00e0 ricoverati al Perrino"},"content":{"rendered":"

\"norman-atlantic\"<\/a>Continuano le operazioni di salvataggio delle 478 persone imbarcate sul “Norman Atlantic”, il traghetto in viaggio tra Patrasso ed Ancona andato in fiamme intorno alle 4.30 a poche miglia nautiche al largo dell’isola di Corf\u00f9.<\/p>\n

L’incendio \u00e8 scoppiato nel garage della nave ed i passeggeri sono stati fatti spostare sul ponte della nave per essere evacuati una volta giunti i soccorsi.<\/p>\n

Le operazioni di soccorso sono state avviate subito dopo l’incendio nonostante le pessime condizioni del tempo e del mare. Gli oltre 50 nodi di vento e il mare a forza 7-8 con onde alte fino a sei metri hanno provocato grossi problemi ai soccorsi. E le condizioni sono peggiore con il calare delle temperature e con il sopraggiungere del buio.<\/p>\n

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La Puglia – e Brindisi in particolare – hanno un ruolo di primo ordine nell’emergenza; da qui sono partite motovedette della Guardia Costiera e dei Vigili del Fuoco, diversi elicotteri della Marina e dell’Aeronautica, i rimorchiatori Tenax, Marietta Barretta e Asmara della societ\u00e0 F.lli Barretta. Alle ore 14.00 \u00e8 salpata anche l’Unit\u00e0 Anfibia della Marina Militare “San Giorgio” che, una volta arrivata a destinazione,\u00a0\u00e8 in prima fila nel soccorso e nel ristoro dei naufraghi.<\/p>\n

Presso la Prefettura di Brindisi \u00e8 stata istituita una unit\u00e0 di crisi.<\/p>\n

A Brindisi, inoltre, sono stati ricoverati almeno otto tra i feriti pi\u00f9 gravi della disastro navale: si tratta di tre minorenni, due ragazze greche,\u00a0due adulti, uno greco ed uno\u00a0albanese ed una donna in stato interessante. Per il Prefetto di Brindisi – che dirige le operazioni\u00a0presso l’Unit\u00e0 di\u00a0Crisi – “i\u00a0feriti sono per lo pi\u00f9 codici verdi o gialli, quasi tutti ipotermia”.<\/p>\n

Gli ospedali delle Province di Brindisi e di Lecce si stanno attrezzando per ricevere i naufraghi che arriveranno nelle prossime ore.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Un ruolo\u00a0essenziale per\u00a0il salvataggio dei passeggeri della Norman Atlantic \u00e8 stato ricoperto dai rimorchiatori della Ditta F.lli Barretta.<\/p>\n

Poco prima delle 17.30, dopo molti tentativi resi vani dalle condizioni del mare, il rimorchiatore Marietta Barretta \u00e8 riuscito ad agganciare il Norman Atlantic. \u00a0La cima \u00e8 stata passata dal rimorchiatore alla nave con il supporto di un elicottero dell’aeronautica militare.
\nL’operazione\u00a0aveva consentito di porre fine alla deriva del traghetto in fiamme. Il Norman Atlantis\u00a0\u00e8 stato\u00a0posto con la prua al vento, in modo da fare andare il fumo verso poppa e facilitare le operazioni di trasbordo dei naufraghi sui mezzi di soccorso.
\nInfatti, l’unico\u00a0modo per trarre in salvo passeggeri ed equipaggio \u00e8 quella di prelevare i naufraghi tramite elicotteri e trasbordarli a bordo di alcune navi che stazionano nella zona.<\/p>\n

In questo contesto \u00e8 essenziale anche il ruolo della San Giorgio. E’ dalla Nave Anfibio della Marina Militare Italiana che si stanno dirigendo le operazioni di\u00a0salvataggio e sar\u00e0 proprio la San Giorgio a trasportare a Brindisi tutti i naufraghi con non avranno urgenza di essere ricoverati.<\/p>\n

In un primo tempo si era deciso di utilizzare anche altri mercantili per il trasporto dei feriti nel porto pugliese, ma poi, dall’Unit\u00e0 di Crisi hanno fatto\u00a0sapere\u00a0che tutti i naufraghi saranno trasportati dalla San Giorgio. Il suo arrivo nel porto di Brindisi \u00e8 previsto a notte fonda.<\/p>\n

Pi\u00f9 tardi\u00a0sarebbe dovuta arrivare\u00a0al Porto di Brindisi anche la Norman Atlantic al traino della Marietta Barretta, ma da quanto si \u00e8 saputo l’operazione \u00e8 stata resa pi\u00f9 ardua dalla rottura di alcuni cavi.<\/p>\n

In questi minuti si sta tentando di ripristinare\u00a0l’aggancio ma la nave \u00e8 a poche miglia di distanza dall’Albania ed\u00a0i porti di Valona e Durazzo sono in stato d’allerta.<\/p>\n

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Intanto, oltre alla conta delle persone tratte in salvo (allo stato sono 191), si comincia a fare anche il bilancio pi\u00f9 negativo dell’incidente: dopo annunci e smentite, \u00e8 purtroppo arrivata la conferma della morte di una persona e di diversi feriti, tra i quali alcuni militari rimasti feriti durante le operazioni di soccorso. Il corpo dell’uomo \u00e8 arrivato a Brindisi e sar\u00e0 trasferito nella camera mortuaria del locale nosocomio.<\/p>\n

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\"norman<\/a>Nei prossimi giorni non mancheranno le polemiche sullo stato della “Norman Atlantic”.
\nSecondo fonti greche, dieci giorni fa il traghetto battente bandiera italiana era stato sottoposto ad una ispezione nel porto di Patrasso che aveva permesso di riscontrato alcune deficienze in materia di misure di sicurezza e soccorso. Gli ispettori avevano dato due mesi di tempo all\u2019armatore per soddisfare i requisiti richiesti.
\nIn particolare, l\u2019ispezione avrebbe accertato disfunzioni inerenti il piano di coordinamento SAR (search & rescue), il piano di evacuazione della nave, l’illuminazione d\u2019emergenza e i dispositivi di chiusura delle porte stagne, le cosiddette tagliafuoco.<\/p>\n

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Continuano le operazioni di salvataggio delle 478 persone imbarcate sul “Norman Atlantic”, il traghetto in viaggio tra Patrasso ed Ancona andato in fiamme intorno alle 4.30 a poche miglia nautiche al largo dell’isola di Corf\u00f9. L’incendio \u00e8 scoppiato nel garage della nave ed i passeggeri sono stati fatti spostare sul ponte della nave per essere evacuati una volta giunti i soccorsi. Le operazioni di soccorso sono state avviate subito dopo l’incendio nonostante le pessime condizioni del tempo e del mare. Gli oltre 50 nodi di vento e il mare a forza 7-8 con onde alte fino a sei metri hanno provocato grossi problemi ai soccorsi. E le condizioni sono peggiore con il calare delle temperature e con il sopraggiungere del buio.   La Puglia – e Brindisi in particolare – hanno un ruolo di primo ordine nell’emergenza; da qui sono partite motovedette della Guardia Costiera e dei Vigili del Fuoco, diversi elicotteri della Marina e dell’Aeronautica, i rimorchiatori Tenax, Marietta Barretta e Asmara della societ\u00e0 F.lli Barretta. Alle ore 14.00…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31057,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2875],"class_list":["post-31053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-norman-atlantic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31053"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31063,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31053\/revisions\/31063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}