{"id":31197,"date":"2014-12-30T16:10:39","date_gmt":"2014-12-30T15:10:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=31197"},"modified":"2016-04-19T18:27:11","modified_gmt":"2016-04-19T16:27:11","slug":"norman-atlantic-crescono-i-misteri-ed-i-morti-brindisi-pronta-ad-accogliere-i-naufraghi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/norman-atlantic-crescono-i-misteri-ed-i-morti-brindisi-pronta-ad-accogliere-i-naufraghi\/","title":{"rendered":"Norman Atlantic: crescono i misteri ed i morti. Brindisi accoglie i naufraghi"},"content":{"rendered":"

\"IMG_70884\"<\/a>La giornata\u00a0successiva alle operazioni\u00a0di soccorso del Norman Atlantic, fa esplodere tutte le contraddizioni\u00a0della vicenda gi\u00e0 emerse nelle fasi calde e si arricchisce di nuovi particolari di cronaca.<\/p>\n

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Gi\u00e0 ieri, i sentimenti di orgoglio per la professionalit\u00e0 dei nostri soccorritori e di gioia per la salvezza di 147 persone, avevano lasciato il passo al cordoglio per le vittime (salite ufficialmente ad undici) ed alla preoccupazione per i numerosi dispersi.<\/p>\n

Sempre da ieri erano cominciate a venire alla luce le prime evidenti falle nei sistemi di sicurezza e l’incredibile vicenda delle discrasie tra la lista d’imbarco ed i passeggeri salvati.<\/p>\n

Non\u00a0pu\u00f2 certo lasciare indifferenti sentire che tante delle persone salvate dal naufragio non erano ufficialmente imbarcati sulla nave. N\u00e9 pu\u00f2 lasciare indifferenti sapere che, una volta spulciata la lista dei presenti,\u00a0mancano all’appello 179 persone! Si, avete letto bene: 179.\u00a0Un numero\u00a0enorme di\u00a0persone che potrebbero essere decedute.
\nE a queste\u00a0bisognerebbe aggiungere tanto altri clandestini che, potenzialmente, potrebbero essere rimasti\u00a0intrappolati nelle stive della nave.<\/p>\n

Qualcuno\u00a0sostiene che molti dei dispersi\u00a0siano stati prelevati da alcune navi greche avvicinatesi al Norman Atlantic\u00a0nelle\u00a0fasi convulse dell’incendio.<\/p>\n

\"IMG_70862\"<\/a>La verit\u00e0, quindi, potrebbe essere diversa da quella lasciata trapelare nelle ore dei soccorsi, quando sembrava che soltanto gli italiani avessero preso parte alle operazioni di salvataggio. Ma dall’altro lato della medaglia, per\u00f2,\u00a0parrebbe\u00a0abbastanza singolare\u00a0che dai media greci non sia trapelata la notizia del salvataggio di centinai di persone ad opera di imbarcazioni della propria nazione.<\/p>\n

E i misteri si infittiscono.<\/p>\n

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Sicuramente qualcuno di questi misteri sar\u00e0 svelato nelle prossime ore, quando si potr\u00e0 avere un quadro pi\u00f9 chiaro. L’impressione \u00e8 che l’indagine ordinata dal Dott. Giuseppe Volpe, capo della procura di Bari, potr\u00e0 scoperchiare un pentolone molto grosso nel quale si mescolano responsabilit\u00e0, negligenze, omissioni\u00a0e consuetudini illegali che spesso vengono sottovalutate nel loro impatto reale:\u00a0come, per esempio,\u00a0quella\u00a0di chiudere un occhio (e forse entrambi)\u00a0sulla presenza di clandestini a bordo.<\/p>\n

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Nel frattempo la procura di Bari ha avviato la rogatoria internazionale per il sequestro del traghetto ed ha nominato amministratore giudiziale Francesco Barretta. Sar\u00e0 la sua azienda a\u00a0trasportare in\u00a0Puglia la nave incendiata. Ed \u00e8 per questo motivo che i rimorchiatori partiti da Brindisi sabato mattina sono ancora nei pressi del Norman Atlantic.<\/p>\n

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Viene cos\u00ec a cadere quanto asserito ieri nella conferenza stampa presso il Ministero della Difesa: la nave non sar\u00e0 pi\u00f9 riconsegnata all’armatore e non sar\u00e0 pi\u00f9 l’armatore a decidere\u00a0 quale porto condurla.<\/p>\n

A nulla, quindi, \u00e8 valsa la scelta dell’armatore di\u00a0affidare ad una societ\u00e0 albanese il rimorchio del Norman Atlantic verso le coste del paese delle Aquile. Una scelta che stamane \u00e8 costata la vita a due marittimi albanesi, deceduti nelle operazioni di aggancio.
\nI rimorchiatori della ditta Fratelli Barretta hanno eseguito l\u2019ordine di sequestro emesso dalla\u00a0procura\u00a0di Bari\u00a0ed hanno avviato il rimorchio verso le coste pugliesi.<\/p>\n

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\"IMG_70895\"<\/a>Nella zona dell’incidente permane anche la nave Durante de La Penne, con il doppio scopo di coadiuvare le operazioni di traino e continuare la ricerca di eventuali dispersi.<\/p>\n

La nave militare San Giorgio, invece, sta rientrando verso Brindisi con il carico di passeggeri tra i quali anche diversi martittimi compreso il comandante del traghetto Argilio Giacomazzi.<\/p>\n

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A Brindisi \u00e8 tutto pronto sia per l’accoglienza dei naufraghi sia per l’avvio delle procedure investigative.<\/p>\n

I pm ascolteranno i passeggeri\u00a0ed il personale della nave. La Protezione Civile e tutto il rodatissimo meccanismo dell’accoglienza sapranno garantire agli ospiti la grande ospitalit\u00e0\u00a0che ha sempre caratterizzato Brindisi ed i\u00a0brindisini.<\/p>\n

 
\nAngela Gatti
\nPubblicato il: 30 Dic, 2014 @ 16:10<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La giornata\u00a0successiva alle operazioni\u00a0di soccorso del Norman Atlantic, fa esplodere tutte le contraddizioni\u00a0della vicenda gi\u00e0 emerse nelle fasi calde e si arricchisce di nuovi particolari di cronaca.   Gi\u00e0 ieri, i sentimenti di orgoglio per la professionalit\u00e0 dei nostri soccorritori e di gioia per la salvezza di 147 persone, avevano lasciato il passo al cordoglio per le vittime (salite ufficialmente ad undici) ed alla preoccupazione per i numerosi dispersi. Sempre da ieri erano cominciate a venire alla luce le prime evidenti falle nei sistemi di sicurezza e l’incredibile vicenda delle discrasie tra la lista d’imbarco ed i passeggeri salvati. Non\u00a0pu\u00f2 certo lasciare indifferenti sentire che tante delle persone salvate dal naufragio non erano ufficialmente imbarcati sulla nave. N\u00e9 pu\u00f2 lasciare indifferenti sapere che, una volta spulciata la lista dei presenti,\u00a0mancano all’appello 179 persone! Si, avete letto bene: 179.\u00a0Un numero\u00a0enorme di\u00a0persone che potrebbero essere decedute. E a queste\u00a0bisognerebbe aggiungere tanto altri clandestini che, potenzialmente, potrebbero essere rimasti\u00a0intrappolati nelle stive della nave. Qualcuno\u00a0sostiene che molti dei dispersi\u00a0siano stati prelevati da alcune navi…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31202,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2875],"class_list":["post-31197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-norman-atlantic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31197"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69901,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31197\/revisions\/69901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}