Il relitto del Norman Atlantic brucia ancora ma divampa anche la polemica sull’eventuale spostamento nel porto di Bari\u00a0di quel che resta della nave.<\/p>\n
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Gi\u00e0 nelle ore immediatamente successive alla tragedie, diversi organi di informazione – primo\u00a0tra i quali Brundisium.net –\u00a0si erano fatti portatori di alcune istanze dei cittadini brindisini che\u00a0temono il ripetersi di un altro caso “carrette del mare”, ossia di navi (o pseudo tali) abbandonate per decenni sulle banchine del nostro porto.<\/p>\n
Avevamo scritto da queste pagine il 2 Gennaio scorso: “Intanto a Brindisi sale la preoccupazione per una vicenda che rischia di avere forti ripercussioni: nessuno \u00e8 in grado di sapere per quanto tempo il relitto rester\u00e0 in citt\u00e0. La paura \u00e8 che possa restare ormeggiato in pieno porto per diversi anni, in attesa della definizione del processo. I brindisini hanno ancora negli occhi le \u201ccarrette del mare\u201d albanesi abbandonate per anni nel bel mezzo del proprio porto; la speranza \u00e8 che la citt\u00e0 di Brindisi non debba scontare responsabilit\u00e0 altrui che metterebbero ad ulteriore repentaglio l\u2019immagine e la funzionalit\u00e0 del porto, una struttura che ha necessit\u00e0 di traini ed occasioni di crescita, non certo di freni e lacciuoli<\/em>“.<\/p>\n <\/p>\n Il 3 Gennaio era stato il dott. Ettore Cardinali, Sostituto procuratore di Bari, titolare delle indagini, a parlare di spostamento del Norman Atlantic nella sede dell’Autorit\u00e0 Giudiziaria procedente. Dopo le prime indagini “irripetibili” ed in attesa dello svolgimento del giudizio penale, appariva logico e consequenziale disporre il rimorchio del relitto\u00a0nella sede del processo, a patto –\u00a0ovviamente\u00a0– che\u00a0le condizioni di stabilit\u00e0\u00a0del mezzo non\u00a0rischiassero di essere\u00a0compromesse dallo stesso\u00a0trasferimento.<\/p>\n <\/p>\n Sempre ieri su twitter si era fatto sentire il Sindaco di Brindisi Mimmo Consales che aveva scritto: “Nessuno pensi di lasciarci la Norman Atlantic abbandonata nel porto per anni. Non lo consentiremo….faremo sentire la nostra voce!”<\/em><\/p>\n <\/p>\n Tutti d’accordo a far sloggiare\u00a0la nave della morte dalla\u00a0banchina del\u00a0porto che viene utilizzata soprattutto per il turismo crocieristico? Figuriamoci…<\/p>\n Ben presto si sono levate\u00a0due voci opposte alla volont\u00e0 di\u00a0magistratura e di gran parte dei brindisini. Si tratta di due rappresentanti del centrodestra della provincia di Brindisi: il senatore francavillese Pietro Iurlaro ed il consigliere regionale di Fasano Antonio Scianaro.<\/p>\n Entrambi hanno inviato un comunicato stampa per manifestare la loro contrariet\u00e0 allo spostamento del relitto da Brindisi.<\/p>\n Ovviamente i due politici\u00a0stanno bene attenti a palesare l’unica motivazione che,\u00a0secondo gli osservatori pi\u00f9 attenti, giustificherebbe la permanenza del rudere a Brindisi: l’eventuale business legato alla demolizione.<\/p>\n <\/p>\n Questo un passo del comunicato di Iurlaro: \u201cVantaggi della presunta operazione? Francamente, nessuno. L\u2019unico problema \u201cinsormontabile\u201d sarebbe rappresentato dalle difficolt\u00e0 degli inquirenti baresi a raggiungere Brindisi ogni giorno<\/em>. Di pi\u00f9. Brindisi non \u00e8 solo bella. Ha anche un porto semplicemente pi\u00f9 grande. Pi\u00f9 grande di quello di Bari. Pi\u00f9 grande e, per certi aspetti, anche meglio servito, con rimorchiatori dotati di un sistema antincendio che mi dicono essere all\u2019avanguardia. E allora, se da anni si parla di un porto sotto sfruttato sotto l\u2019aspetto turistico, meglio che quella nave resti a Brindisi. Dove l\u2019autostrada non arriva, i treni son pochi e i turisti pure<\/em>\u201d.<\/p>\n Lettura alla mano,\u00a0appare indubbio che Iurlaro mette il relazione il traghetto in cui sono decedute decine di persone\u00a0con lo “sfruttamento sotto l’aspetto turistico\u201d.\u00a0Abbiamo letto e riletto pi\u00f9 volte il passo e non ci \u00e8 ancora chiaro se l’autore volesse dire\u00a0qualcosa del tipo\u00a0“visto che Brindisi\u00a0sta messa peggio di Bari sotto l’aspetto turistico \u00e8\u00a0meglio che la nave resti a Brindisi” oppure qualcosa che assomigli molto al “turismo dell’orrore”,\u00a0ossia che\u00a0la presenza in porto del traghetto in cui sono decedute decine di persone possa\u00a0essere “sfruttata”\u00a0sotto “l’aspetto turistico\u201d per la citt\u00e0 di Brindisi.<\/p>\n Raggiunto su facebook, il Senatore Iurlaro non ha chiarito quale sia l’interpretazione autentica dell’autore.<\/p>\n <\/p>\n Per il fasanese Scianaro, invece, anche se la Commissione RINA offrir\u00e0 tutte le rassicurazioni del caso,\u00a0lo spostamento “avrebbe dei rischi altissimi<\/em>“. “Quello che va fatto e con assoluta urgenza <\/em>– conclude Scianaro – \u00e8 la messa in sicurezza del relitto con lo svuotamento del combustibile e degli oli eventualmente presenti e lo spostamento della nave in una zona sicuramente pi\u00f9 confacente, la diga di Punta Riso, in modo da non penalizzare tutto il traffico commerciale e turistico nell’area di Costa Morena, cos\u00ec faticosamente costruito<\/em>“.<\/p>\n <\/p>\n Anche oggi l\u2019ispezione non \u00e8 stata completata: \u201cSolo una parte delle stive e del luogo in cui erano posizionati i primi mezzi \u00e8 stata accessibile\u201d\u00a0\u2013 ha\u00a0riferito dallo stesso pm al termine delle operazioni. <\/p>\n In serata, infine, \u00e8 giunto un comunicato dell’autorit\u00e0 portuale che chiarisce gli aspetti della vicenda e mette fine alle voci.<\/p>\n Questa la nota stampa dell’ente guidato dal prof. Haralambides<\/p>\n <\/p>\n L\u2019Autorit\u00e0 portuale di Brindisi ritiene opportuno dover precisare che la banchina di Costa Morena Est- Testata Nord \u00e8 stata solo momentaneamente destinata all\u2019ormeggio della suddetta nave. Ci\u00f2 al fine di permettere le prime operazioni connesse con le esigenze di carattere giudiziario, nonch\u00e9 con l\u2019ispezione della nave. Il relitto del Norman Atlantic brucia ancora ma divampa anche la polemica sull’eventuale spostamento nel porto di Bari\u00a0di quel che resta della nave. Gi\u00e0 nelle ore immediatamente successive alla tragedie, diversi organi di informazione – primo\u00a0tra i quali Brundisium.net –\u00a0si erano fatti portatori di alcune istanze dei cittadini brindisini che\u00a0temono il ripetersi di un altro caso “carrette del mare”, ossia di navi (o pseudo tali) abbandonate per decenni sulle banchine del nostro porto. Avevamo scritto da queste pagine il 2 Gennaio scorso: “Intanto a Brindisi sale la preoccupazione per una vicenda che rischia di avere forti ripercussioni: nessuno \u00e8 in grado di sapere per quanto tempo il relitto rester\u00e0 in citt\u00e0. La paura \u00e8 che possa restare ormeggiato in pieno porto per diversi anni, in attesa della definizione del processo. I brindisini hanno ancora negli occhi le \u201ccarrette del mare\u201d albanesi abbandonate per anni nel bel mezzo del proprio porto; la speranza \u00e8 che la citt\u00e0 di Brindisi non debba scontare responsabilit\u00e0 altrui che metterebbero ad ulteriore repentaglio l\u2019immagine…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31409,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2875],"class_list":["post-31528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-norman-atlantic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31528"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31531,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31528\/revisions\/31531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nInfatti ancora oggi \u2013 ad una settimana dall\u2019incendio \u2013 in alcuni locali\u00a0c\u2019era una temperatura\u00a0vicina ai\u00a0180 gradi\u00a0ed\u00a0il Norman Atlantic ha continuato a fumare per tutto il giorno.<\/p>\n
\nIl porto di Brindisi, durante le concitate fasi dell\u2019emergenza, \u00e8 stato scelto, infatti, come destinazione temporanea in ragione della vicinanza geografica al luogo della tragedia e solo per motivazioni di sicurezza.
\nSi rappresenta, inoltre, che l\u2019attuale ormeggio \u00e8 in contrasto con la prevista utilizzazione della banchina che \u00e8 tra quelle destinate sin dal prossimo mese di aprile ad accogliere le navi da crociera.
\nAd ogni modo, un suo impiego prolungato per l\u2019odierna emergenza penalizzerebbe fortemente l\u2019operativit\u00e0 del porto che si vedrebbe privato di un importante punto di attracco con conseguenti danni economici per l\u2019Autorit\u00e0 portuale che a sua volta si vedrebbe costretta a chiedere risarcimenti per i danni patiti e patendi.
\nPeraltro, il magistrato titolare del fascicolo, dottor Cardinali, ha pi\u00f9 volte dichiarato che il relitto, allorquando sar\u00e0 nelle condizioni di poter riprendere il largo in totale sicurezza, con l\u2019avvallo del RINA, dovr\u00e0 essere spostato nel capoluogo pugliese, sede naturale per competenza territoriale nello svolgimento delle indagini, nonch\u00e9 porto di iscrizione della nave.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"