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\u201cIl ritardo con cui l\u2019Autorit\u00e0 Portuale sta definendo la complessa vicenda della concessione di banchine ad una societ\u00e0 del gruppo Grimaldi rischia di compromettere le sorti del porto di Brindisi. Tutto questo \u00e8 intollerabile e quindi si rende necessario intervenire con la massima urgenza\u201d.<\/p>\n
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Lo afferma il Sindaco Mimmo Consales dopo aver appreso che un armatore greco ha deciso di rinunciare ad impiegare nel porto di Brindisi una grande nave traghetto per i collegamenti con la Grecia a partire dal prossimo mese di marzo.<\/p>\n
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Tale circostanza scaturisce dal fatto che il rappresentante locale dell\u2019armatore, l\u2019agenzia Titi Shipping, ha chiesto all\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Brindisi la disponibilit\u00e0 di una banchina pubblica per tutto l\u2019anno e la risposta \u00e8 stata che tale certezza non pu\u00f2 essere definita in quanto \u00e8 in itinere la concessione delle stesse banchine, per una durata di venti anni, al gruppo Grimaldi.<\/p>\n
Appresa tale notizia, l\u2019armatore greco ha ritenuto di dirottare la propria nave sul porto di Bari dove avvier\u00e0 i collegamenti con la Grecia a partire da marzo.<\/p>\n
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\u201cIn Comitato Portuale \u2013 afferma il Sindaco Consales \u2013 avevo paventato il gravissimo rischio di paralisi del porto di Brindisi laddove non si fosse definita una soluzione che tenesse presenti le legittime aspettative del gruppo Grimaldi con quelle degli altri armatori. E non a caso avevo proposto ufficialmente che la concessione a Grimaldi riguardasse due banchine, lasciando la terza ad utilizzo pubblico. Il tutto, ovviamente, in attesa della realizzazione delle nuove banchine di Sant\u2019Apollinare. Su questa posizione erano confluiti numerosi componenti dello stesso Comitato Portuale e mi sembrava che anche l\u2019Autorit\u00e0 Portuale fosse intenzionata a ridiscutere i termini della concessione. Per questo ritengo incomprensibile la posizione assunta in questa circostanza, visto che ha provocato danni gravissimi all\u2019economia portuale brindisina. In realt\u00e0 \u2013 conclude il Sindaco \u2013 non \u00e8 la Grimaldi a dover dettare le regole, ma gli attori del porto e della citt\u00e0.<\/p>\n
Secondo i dati in nostro possesso, l\u2019arrivo della nave traghetto \u00e8 definitivamente sfumato e potrebbe seguire la stessa sorte anche il probabile arrivo di una nave da destinare ai collegamenti con l\u2019Albania. Tutto questo ci induce ad invitare il Presidente Haralambides a convocare immediatamente il Comitato Portuale per definire una volta per tutte la vicenda Grimaldi\u201d.<\/p>\n
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COMUNICATO STAMPA AMMINISTRAZIONE COMUNALE DI BRINDISI<\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cIl ritardo con cui l\u2019Autorit\u00e0 Portuale sta definendo la complessa vicenda della concessione di banchine ad una societ\u00e0 del gruppo Grimaldi rischia di compromettere le sorti del porto di Brindisi. Tutto questo \u00e8 intollerabile e quindi si rende necessario intervenire con la massima urgenza\u201d. Lo afferma il Sindaco Mimmo Consales dopo aver appreso che un armatore greco ha deciso di rinunciare ad impiegare nel porto di Brindisi una grande nave traghetto per i collegamenti con la Grecia a partire dal prossimo mese di marzo. Tale circostanza scaturisce dal fatto che il rappresentante locale dell\u2019armatore, l\u2019agenzia Titi Shipping, ha chiesto all\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Brindisi la disponibilit\u00e0 di una banchina pubblica per tutto l\u2019anno e la risposta \u00e8 stata che tale certezza non pu\u00f2 essere definita in quanto \u00e8 in itinere la concessione delle stesse banchine, per una durata di venti anni, al gruppo Grimaldi. Appresa tale notizia, l\u2019armatore greco ha ritenuto di dirottare la propria nave sul porto di Bari dove avvier\u00e0 i collegamenti con la Grecia a…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32100,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-32202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32210,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32202\/revisions\/32210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}