Mentre nella giornata del 5 febbraio 2015 al Ministero dell’Economia i tecnici del Mef incontravano gli advisor individuati per la privatizzazione delle Ferrovie dello Stato, Confconsumatori ha scritto una lettera a tutte le Istituzioni coinvolte nell\u2019operazione della cessione della rete elettrica delle FSI, esprimendo preoccupazione circa la ricaduta che tali decisioni potrebbero avere sui consumatori.
\nNella lettera, l\u2019associazione esprime \u00abViva preoccupazione che la dismissione della propriet\u00e0 della rete elettrica servente i trasporti ferroviari possa incidere negativamente sull\u2019utenza, in particolare in relazione ai livelli tariffari, sia dei servizi di trasporto sia del costo dell\u2019energia\u00bb. Tra i destinatari della lettera ci sono il Presidente del Consiglio Matteo Renzi, i Ministri Pier Carlo Padoan e Maurizio Lupi, il Presidente di Autorit\u00e0 Garante della Concorrenza e del Mercato Giovanni Pitruzzella, il Presidente dell\u2019Aeegsi Guido Bortoni e il Presidente dell\u2019Art Andrea Camanzi.
\n\u00abPoich\u00e9 si tratta di beni gi\u00e0 facenti parte del demanio ferroviario, – continua la missiva – a suo tempo trasferito alle FS con un chiaro vincolo di destinazione, riferito anche agli utili netti della gestione (art. 15 Legge 17 maggio 1985 n. 210), vincolo sempre ribadito anche dalla successiva giurisprudenza civile ed amministrativa, riteniamo necessario che oltre al procedimento avviato dall\u2019Aeegsi (di cui alla Del. 22 gennaio 2015) sia anche intrapreso un percorso di approfondimento dei vincoli giuridici ed economici che connotano tutta la rete ed i servizi ferroviari in termini di interesse pubblico.
\nIndispensabile appare di conseguenza il confronto, fin da subito e non a cose fatte, con le associazioni dei consumatori e con tutte le Autorit\u00e0 a vario titolo necessariamente interessate a questa complessa e significativa questione\u00bb.
\nIn base alla nuova legge di Stabilit\u00e0, infatti, Terna, gestore della rete di trasmissione nazionale, potr\u00e0 acquistare le linee elettriche delle Ferrovie dello Stato, un network elettrico a media e alta tensione che corre lungo i binari per circa 9 mila km e valutata 1 miliardo dall\u2019AD di FS Michele Elia. Il rischio, per\u00f2, \u00e8 che Terna trasferisca parte del costo ai consumatori nella bolletta della luce, quando, invece, gli italiani hanno gi\u00e0 pagato la rete attraverso le tasse.
\nLa cessione delle linee elettriche \u00e8 solo il primo step di un complesso percorso mirato a fare entrare i privati nel gruppo FS. Nei giorni scorsi la task force alla guida dell\u2019operazione ha annunciato gli advisor scelti dal Tesoro per affiancarsi nel processo di privatizzazione.
\n\u201cSe per il Governo la partita delle privatizzazioni di Enel, Poste e Ferrovie sar\u00e0 \u00abVantaggiosa per le Aziende e per abbattere il debito pubblico\u00bb – afferma l\u2019avv. Emilio Graziuso, componente del Consiglio Direttivo Nazionale Confconsumatori – per Confconsumatori l\u2019attenzione dovr\u00e0 restare puntata sul servizio garantito al consumatore: l\u2019efficienza del servizio, il mantenimento dei collegamenti locali a bassa velocit\u00e0 e, soprattutto, nessun costo aggiuntivo\u201d.
\nPer maggiori informazioni tel. 347 \u2013 0628721, www.confconsumatoribrindisi.it.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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