Per la seconda volta in pochi mesi, il Presidente Marcello Rollo, su delega del Presidente della FICEI ed in Rappresentanza dei Consorzi ASI di Ancona, Bari, Cagliari, Foggia, Gaeta, Massa Carrara, Monfalcone, Napoli, Olbia, Oristano, Reggio Calabria, Salerno, Taranto, Tortol\u00ec e Vasto, ha incontrato nella giornata del 18 febbraio u.s. il Dr. Enrico Seta, Capo della Segreteria Tecnica del Ministro Lupi., delegato dal Ministro a studiare possibili proposte di riforma della legge 84\/94, che ha dimostrato grande sensibilit\u00e0 professionale.
\nMotivo dell\u2019incontro \u00e8 stato quindi approfondire lo stato dell\u2019arte del progetto di riforma della portualit\u00e0 italiana e operare una valutazione congiunta sul punto 9 degli Stati Generali del Piano Strategico Nazionale della Portualit\u00e0 e della Logistica in cui sono state recepite le problematiche espresse dal Presidente Rollo nel corso del precedente incontro, in relazione alle interferenze manifestatesi nel corso degli anni ed alle possibili sinergie tra Sistema Portuale gestito dalle Autorit\u00e0 Portuali e Sistema Retroportuale gestito dai Consorzi ASI.
\nCos\u00ec infatti recita l\u2019anzidetto punto 9 degli Stati Generali del Piano Strategico Nazionale della Portualit\u00e0 e della Logistica: Integrazione tra Sistema Portuale e Logistico e Mondo Imprenditoriale – Interventi sul lato della domanda attraverso driver di sviluppo che non si limitano ai porti ma alla connessione di questi al Sistema Produttivo e Logistico Nazionale e Internazionale anche invertendo la logica di intervento che porta troppo spesso a trascurare le azioni di sviluppo collegate all\u2019evoluzione delle aree retroportuali, degli interporti, delle aree industriali e distrettuali.\u201d
\nL\u2019occasione \u00e8 stata utile per approfondire la valenza delle possibili sinergie tra Sistemi Portuali e Sistemi Retroportuali condividendo l\u2019idea di una regia coordinata. In tal senso, nel caso Brindisi, il Dott. Seta ha positivamente valutato il rinnovato rapporto di collaborazione tra Consorzio ASI ed Autorit\u00e0 Portuale che ha portato quest\u2019ultima a ben valutare il progetto della Piastra Logistica Intermodale Retroportuale del Consorzio, in connessione con i possibili sviluppi lato mare e ad inserire il Progetto nella pi\u00f9 ampia proposta di pianificazione presentata ai sensi dell\u2019art.29 del D.L. 12\/09\/2014 n.133.
\nSi \u00e8 convenuto, quindi, di mantenere aperto il dialogo istituzionale su questo importante scenario, ma gi\u00e0 un risultato positivo \u00e8 stato raggiunto dal Presidente Rollo e cio\u00e8 che, nella prossima riforma, sicuramente i Consorzi ASI verranno un ruolo importante nei Comitati Portuali.<\/p>\n
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Per la seconda volta in pochi mesi, il Presidente Marcello Rollo, su delega del Presidente della FICEI ed in Rappresentanza dei Consorzi ASI di Ancona, Bari, Cagliari, Foggia, Gaeta, Massa Carrara, Monfalcone, Napoli, Olbia, Oristano, Reggio Calabria, Salerno, Taranto, Tortol\u00ec e Vasto, ha incontrato nella giornata del 18 febbraio u.s. il Dr. Enrico Seta, Capo della Segreteria Tecnica del Ministro Lupi., delegato dal Ministro a studiare possibili proposte di riforma della legge 84\/94, che ha dimostrato grande sensibilit\u00e0 professionale. Motivo dell\u2019incontro \u00e8 stato quindi approfondire lo stato dell\u2019arte del progetto di riforma della portualit\u00e0 italiana e operare una valutazione congiunta sul punto 9 degli Stati Generali del Piano Strategico Nazionale della Portualit\u00e0 e della Logistica in cui sono state recepite le problematiche espresse dal Presidente Rollo nel corso del precedente incontro, in relazione alle interferenze manifestatesi nel corso degli anni ed alle possibili sinergie tra Sistema Portuale gestito dalle Autorit\u00e0 Portuali e Sistema Retroportuale gestito dai Consorzi ASI. Cos\u00ec infatti recita l\u2019anzidetto punto 9 degli Stati Generali del Piano Strategico…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13986,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-35019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35019"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35020,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35019\/revisions\/35020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}