Secondo le indicazioni del servizio di tracking, nella notte la prima imbarcazione a tagliare la linea di arrivo al traverso del porticciolo di Kassiopi, nel nord dell’isola di Corf\u00f9, \u00e8 stato il Farr 80 Idrusa di Paolo Montefusco, seguito a breve distanza dal Frers 64 Team Sistiana, e pi\u00f9 distaccati dall’Open 60 Junoplano, dal Comet 50 R Verve-Camer e dal Cori 52 Moonshine, tutte imbarcazioni del gruppo Orc A.<\/p>\n
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Pur in presenza di brezze variabili come intensit\u00e0, la testa della flotta non ha incontrato la temuta bonaccia.<\/p>\n
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Al momento sono 9 i maxi gi\u00e0 arrivati a fine regata.<\/p>\n
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Ricordiamo che ieri sono partite da Brindisi, con due distinti start (il primo alle 13 per maxi e multiscafi) 112 barche sulle 118 iscritte a questa XXX Regata Internazionale Brindisi-Corf\u00f9.<\/p>\n
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Il contingente che segue, sempre in questo momento, veleggia con velocit\u00e0 tra i 5 e i 7 nodi, mentre il grosso delle barche \u00e8 alle prese con calo di vento che impone velocit\u00e0 medie di due nodi a circa 15-16 miglia dalla linea di arrivo.<\/p>\n
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Per le classifiche ufficiali, bisogner\u00e0 attendere il tardo pomeriggio o la prima serata.<\/p>\n
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COMUNICATO STAMPA CIRCOLO DELLA VELA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Secondo le indicazioni del servizio di tracking, nella notte la prima imbarcazione a tagliare la linea di arrivo al traverso del porticciolo di Kassiopi, nel nord dell’isola di Corf\u00f9, \u00e8 stato il Farr 80 Idrusa di Paolo Montefusco, seguito a breve distanza dal Frers 64 Team Sistiana, e pi\u00f9 distaccati dall’Open 60 Junoplano, dal Comet 50 R Verve-Camer e dal Cori 52 Moonshine, tutte imbarcazioni del gruppo Orc A. Pur in presenza di brezze variabili come intensit\u00e0, la testa della flotta non ha incontrato la temuta bonaccia. Al momento sono 9 i maxi gi\u00e0 arrivati a fine regata. Ricordiamo che ieri sono partite da Brindisi, con due distinti start (il primo alle 13 per maxi e multiscafi) 112 barche sulle 118 iscritte a questa XXX Regata Internazionale Brindisi-Corf\u00f9. Il contingente che segue, sempre in questo momento, veleggia con velocit\u00e0 tra i 5 e i 7 nodi, mentre il grosso delle barche \u00e8 alle prese con calo di vento che impone velocit\u00e0 medie di due nodi a…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15011,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1232],"tags":[],"class_list":["post-44881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vela"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44882,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44881\/revisions\/44882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}