{"id":46405,"date":"2015-06-30T16:50:07","date_gmt":"2015-06-30T14:50:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=46405"},"modified":"2015-07-01T18:25:54","modified_gmt":"2015-07-01T16:25:54","slug":"haralambides-non-svenda-il-porto-a-grimaldi-adriano-guadalupi-chiede-lintervento-di-emiliano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/haralambides-non-svenda-il-porto-a-grimaldi-adriano-guadalupi-chiede-lintervento-di-emiliano\/","title":{"rendered":"Haralambides non svenda il porto a Grimaldi: Adriano Guadalupi chiede l&#8217;intervento di Emiliano"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Adriano-Guadalupi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-46407\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Adriano-Guadalupi-277x300.jpg\" alt=\"Adriano-Guadalupi\" width=\"277\" height=\"300\" \/><\/a>Di seguito riportiamo integralmente una lettera aperta inviata da Adriano Guadalupi, Presidente Provinciale Fiavet Puglia (federazione Italiana agenti di viaggi e tour operator) a Michele Emiliano (presidente della Regione Puglia) e, per conoscenza, ai Consiglieri Regionali del territorio di Brindisi, al Sig. Sindaco di Brindisi, al Presidente Regionale Fiavet Puglia Bari ed agli Organi di stampa e di informazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nEgregio Presidente,<br \/>\nAvremmo gradito riportarLe direttamente quanto ci preme ma, conoscendo gli impegni di questo particolare momento, preferiamo rimetterLe questa breve nota, fra l\u2019altro indirizzata anche ai neo consiglieri regionali ed al Sindaco, anche in virt\u00f9 del fatto che il lavoro di programmazione e gestione politica che sta organizzando, potr\u00e0 essere di grande aiuto rispetto alle questioni inerenti il porto di Brindisi; l\u2019esperienza e la capacit\u00e0 di un Assessore ai trasporti pu\u00f2 essere da guida alla programmazione e gestione della stessa Autorit\u00e0 portuale. Autorit\u00e0 portuale che con la legge 84\/94 , avrebbe dovuto cogliere, e non l\u2019ha mai fatto, le reali e storiche peculiarit\u00e0 del porto di Brindisi, attraverso una programmazione e gestione oculata e proiettata verso quei traguardi che erano pienamente raggiungibili.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Invece e nostro malgrado, le varie presidenze che si sono alternate nell\u2019Autorit\u00e0 portuale di Brindisi non hanno dimostrato alcuna lungimiranza, n\u00e9 particolari \u201cvisioni strategiche\u201d, cullandosi su ci\u00f2 che il porto produceva in termini di introiti (grazie al traffico obbligato energetico\/industriale) e magari sviluppando solo megaprogetti irrealizzabili e che hanno dato alla luce risultati negativi senza alcuna giusta considerazione del valore del denaro pubblico.<\/p>\n<p>La carenza e\/o la totale assenza di una programmazione adeguata e, quindi, di quella \u201cvisione strategica\u201d necessaria ha indotto ad una sostanziale trascuratezza di quei progetti che, pur avendo avuto il supporto del finanziamento pubblico, sono andati persi a causa dei meandri burocratici ed amministrativi; progetti che avrebbero dato una reale svolta agli obiettivi da tutti gli operatori attesi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ancor di pi\u00f9 l\u2019ultima gestione dell\u2019Autorit\u00e0, da parte del Presidente Haralambides, ha scontato tutta una serie di intoppi dovuti: ad una parziale conoscenza della normativa nazionale, ad una mancanza di conoscenza della lingua italiana, ad una carenza interpretativa della realt\u00e0 socioeconomica nella quale il porto si insedia, ecc; tutte carenze che, al di l\u00e0 della competenza professionale del Presidente, hanno reso possibile l\u2019attivazione di \u201critardi\u201d nella programmazione e, presumibilmente, anche la \u201cgestione occulta\u201d della componente politica e dirigenziale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tal proposito \u00e8 necessario riportarLe che il Prof. Haralambides \u00e8 alla fine del suo mandato quadriennale e che, sempre secondo la L. 84\/94, vede la scadenza, inderogabile, il 23 luglio 2015.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Considerato che manca un mese alla conclusione dell\u2019esperienza del Prof. Haralambides, non vorremmo entrare nel merito di quanto \u201cnon fatto\u201d, non programmato e della totale assenza di una \u201cvisione strategica\u201d del porto di Brindisi; due soli aspetti ci preme riportarLe:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1. il Prof. Haralambides \u00e8 costato ai Cittadini, nel quadriennio, poco pi\u00f9 di un milione di euro e, constatata la Sua sensibilit\u00e0 ad una retribuzione corretta per i rappresentanti pubblici, tale considerazione non ci sembra secondaria;<\/p>\n<p>2. Riteniamo che la volont\u00e0 espressa dal Prof. Haralambides di attivare al Gruppo Grimaldi una concessione ventennale del porto di Brindisi, non sia coerente con una programmazione di ampio respiro e di reali e concreti obiettivi da raggiungere.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nAncor di pi\u00f9 questo secondo punto assume aspetti preoccupanti per noi tutti operatori portuali e turistici nel momento in cui, ove la concessione fosse rilasciata, si precluderebbe ogni possibilit\u00e0 di attivare strategie di programmi di sviluppo mirati ad un potenziamento delle nuove collaborazioni con vettori di navi di linea passeggeri e di quelle ro-ro. Riteniamo che, in questo ultimo mese di presidenza del Prof. Haralambides vadano sospese e\/o bloccate tutte le iniziative mirate alla gestione totalitaria del porto da parte del Gruppo Grimaldi e non perch\u00e9 questo gruppo non stia portando benefici ed incrementi di passeggeri (in verit\u00e0 ridotti al nulla nel precedente triennio), oltre la giusta pubblicit\u00e0 che la Grimaldi pu\u00f2 dare, ma per evitare che il Suo futuro Assessore ai trasporti ed il prossimo Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 siano privati della possibilit\u00e0 di programmare e di attivare quelle \u201cvisioni strategiche\u201d di certo mancate per il porto di Brindisi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E\u2019 a Lei noto, infatti che l\u2019Autorit\u00e0 portuale di Brindisi, nella nuova riforma dei porti nazionali, verr\u00e0 accorpata (nostro malgrado) a quella di Bari e che l\u2019eventuale concessione ventennale alla Grimaldi priverebbe il futuro presidente di un bene (il porto) non pi\u00f9 gestibile sia come programma di sviluppo nel settore dei ro\/ro e passeggeri ma anche portuale in generale.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nInoltre, Sig. Presidente Emiliano vi \u00e8 che nonostante il Prof. Haralmbides dichiari che nel porto vi sono altri accosti per nuove navi di linea ro\/ro non s\u00e0, nello stesso tempo, che nessuno di questi \u00e8 idoneo nei servizi vari di carattere generale (Dogana, Polizia, servizi di accoglienza per i passeggeri e di agenzie portuali)<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nIn definitiva ci\u00f2 che Le chiediamo \u00e8 un suo necessario ed urgente intervento finalizzato a far si che il Prof. Haralmbides non decida, a pochi giorni della fine del suo mandato, di attivare la concessione ventennale al Gruppo Grimaldi; infatti, una cos\u00ec importante decisione metterebbe una ipoteca sul Porto di Brindisi nel settore delle navi ro\/ro passeggeri e precluderebbe al futuro Presidente (Bari &#8211; Brindisi) di programmare e gestire tale settore di mercato garantendo fra l\u2019altro la vivibilit\u00e0 economica di noi tutti operatori portuali e turistici che, ormai ai limiti della sopportabilit\u00e0 dei continui sacrifici fatti a causa di una sostanziale incapacit\u00e0 di gestione del porto, vedono in Lei l\u2019unico spiraglio possibile.<br \/>\nCordiali saluti.<br \/>\n<strong> Adriano Guadalupi <\/strong><\/p>\n<p><strong>Presidente Provinciale Fiavet Puglia (federazione Italiana agenti di viaggi e tour operator)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo integralmente una lettera aperta inviata da Adriano Guadalupi, Presidente Provinciale Fiavet Puglia (federazione Italiana agenti di viaggi e tour operator) a Michele Emiliano (presidente della Regione Puglia) e, per conoscenza, ai Consiglieri Regionali del territorio di Brindisi, al Sig. Sindaco di Brindisi, al Presidente Regionale Fiavet Puglia Bari ed agli Organi di stampa e di informazione. &nbsp; Egregio Presidente, Avremmo gradito riportarLe direttamente quanto ci preme ma, conoscendo gli impegni di questo particolare momento, preferiamo rimetterLe questa breve nota, fra l\u2019altro indirizzata anche ai neo consiglieri regionali ed al Sindaco, anche in virt\u00f9 del fatto che il lavoro di programmazione e gestione politica che sta organizzando, potr\u00e0 essere di grande aiuto rispetto alle questioni inerenti il porto di Brindisi; l\u2019esperienza e la capacit\u00e0 di un Assessore ai trasporti pu\u00f2 essere da guida alla programmazione e gestione della stessa Autorit\u00e0 portuale. Autorit\u00e0 portuale che con la legge 84\/94 , avrebbe dovuto cogliere, e non l\u2019ha mai fatto, le reali e storiche peculiarit\u00e0 del porto di Brindisi, attraverso una&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3679,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-46405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46405"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46408,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46405\/revisions\/46408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}