{"id":49336,"date":"2015-08-14T09:05:24","date_gmt":"2015-08-14T07:05:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=49336"},"modified":"2015-08-14T05:12:58","modified_gmt":"2015-08-14T03:12:58","slug":"benvenuti-al-sud-assonautica-mette-in-rete-38-porti-turistici-con-il-progetto-signa-maris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/benvenuti-al-sud-assonautica-mette-in-rete-38-porti-turistici-con-il-progetto-signa-maris\/","title":{"rendered":"Benvenuti al Sud: Assonautica mette in rete 38 porti turistici con il progetto \u201cSigna Maris\u201d"},"content":{"rendered":"

\"progetto<\/a>Approdare nei porti del Sud Italia vuol dire anche avere a portata di mano bellezze incredibili, ovvero la promozione del territorio per favorire lo sviluppo di un’offerta integrata turismo-cultura-mare in grado di generare nuovi flussi turistici nei territori del Sud Italia: \u00e8 la missione del progetto Signa Maris attuato dall’organismo intermedio del PoIn “Attrattori culturali, naturali e turismo” del Ministero dei Beni e Attivit\u00e0 culturali e del Turismo con la partnership di Invitalia e Aci.<\/p>\n

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Ora nell\u2019opera di promozione e comunicazione il progetto vede la collaborazione fattiva di Assonautica Italiana e Assonautica Euromediterranea.<\/p>\n

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Attraverso il sito www.signamaris.it<\/a>, i profili social e un’ App gratuita, arriva una rete di 38 porti turistici in Puglia, Sicilia, Campania e Calabria che fanno da naturali porti d’accesso a territori di rara bellezza.<\/p>\n

Per ogni approdo sono indicati oltre i servizi nautici a disposizione anche itinerari e percorsi per attrarre chi arriva con la propria nave o con i charter nautici e per conquistare chi ora “snobba” il Sud Italia ad esempio in favore di Croazia e Grecia.<\/p>\n

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“Il porto – spiega Roberto Rizzardo di Invitalia – \u00e8 come un albergo. Ci si arriva per poi spostarsi in altri luoghi. Signa Maris prevede anche una campagna di advertising pianificata oltre che in Italia, sulle principali riviste specializzate e sui canali travel delle testate on line di Germania, Francia, Inghilterra per comunicare l’eccellenza che coniuga mare e cultura”.<\/p>\n

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“Dopo tanti finanziamenti europei spesi senza grossi risultati focalizzati ognuno sul proprio orticello ben venga un sistema nazionale in cui anche grazie al ministero i porti sono messi in rete. E’ finita l’epoca della grande nautica che viveva di rendita ora bisogna fare squadra” dice Luciano Serra, presidente di Assonat.<\/p>\n

“Basta con l’immagine del camperista che ama la natura e non inquina (ma gira tutta Italia con il diesel) e del diportista evasore fiscale e inquinatore del mare (che gira magari in barca a vela).<\/p>\n

\u201cE’ giusto creare una piattaforma e lavorare assieme” chiede Alfredo Malcarne, presidente di Assonautica italiana e di asso nautica Euromediterranea. Ogni 3\/4 barche ormeggiate viene creato un posto di lavoro nei servizi e nell’indotto turistico e ogni marina turistico genera 90 posti di lavoro nell’indotto\u201d.<\/p>\n

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\"signa<\/a>La mission di Signa Maris<\/strong><\/p>\n

La promozione del territorio per favorire lo sviluppo di un’offerta integrata turismo-cultura-mare in grado di generare nuovi flussi turistici nei territori del Sud Italia. E\u2019 questa la mission del progetto Signa Maris, attuato dall\u2019Organismo intermedio del POIn ‘Attrattori culturali, naturali e turismo’ del Mibact, con la collaborazione di Invitalia, l\u2019Agenzia nazionale per l\u2019attrazione degli investimenti e lo sviluppo d\u2019impresa. Il progetto Signa Maris offre un\u2019innovativa modalit\u00e0 di fruizione dell\u2019offerta turistica italiana attraverso una rete di 38 porti turistici in Puglia, Sicilia, Campania e Calabria, naturali porte d’accesso ai territori.<\/p>\n

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L\u2019obiettivo \u00e8, infatti, intercettare nuovi flussi turistici utilizzando la nautica da diporto come segmento turistico per valorizzare il patrimonio culturale, naturalistico ed enogastronomico dei territori.<\/p>\n

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Questo per ottenere pi\u00f9 visitatori, pi\u00f9 turismo, pi\u00f9 funzionalit\u00e0 e servizi nei porti, oltre all\u2019innalzamento degli standard di qualit\u00e0 dei servizi turistici e, pi\u00f9 in generale, dell\u2019offerta dei territori. Il sito Internet signamaris.it la pagina Facebook, il profilo Twitter e l\u2019App per smartphone (iOS e Android) consentiranno ai turisti che approderanno nei porti della rete di ricevere tutte le informazioni necessarie sui tanti servizi a loro disposizione, itinerari e percorsi suggestivi compresi.<\/p>\n

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“Signa Maris vuole dunque essere uno strumento capace di intercettare la significativa domanda di turismo nautico che gravita nel bacino Mediterraneo attraverso un sistema turistico integrato mare-terra unico, che distingue e qualifica l\u2019offerta italiana di turismo nautico rispetto a quella dei Paesi diretti concorrenti\u201d. Il progetto consentir\u00e0 quindi di rispondere alle esigenze di un nuovo target di utenti, ampliando l\u2019accessibilit\u00e0 ai territori e alle sue eccellenze e innescando significative ricadute economiche e occupazionali”<\/p>\n

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Approdare nei porti del Sud Italia vuol dire anche avere a portata di mano bellezze incredibili, ovvero la promozione del territorio per favorire lo sviluppo di un’offerta integrata turismo-cultura-mare in grado di generare nuovi flussi turistici nei territori del Sud Italia: \u00e8 la missione del progetto Signa Maris attuato dall’organismo intermedio del PoIn “Attrattori culturali, naturali e turismo” del Ministero dei Beni e Attivit\u00e0 culturali e del Turismo con la partnership di Invitalia e Aci.   Ora nell\u2019opera di promozione e comunicazione il progetto vede la collaborazione fattiva di Assonautica Italiana e Assonautica Euromediterranea.   Attraverso il sito www.signamaris.it, i profili social e un’ App gratuita, arriva una rete di 38 porti turistici in Puglia, Sicilia, Campania e Calabria che fanno da naturali porti d’accesso a territori di rara bellezza. Per ogni approdo sono indicati oltre i servizi nautici a disposizione anche itinerari e percorsi per attrarre chi arriva con la propria nave o con i charter nautici e per conquistare chi ora “snobba” il Sud Italia ad esempio in…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49337,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-49336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49340,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49336\/revisions\/49340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}