{"id":50536,"date":"2015-08-30T18:13:44","date_gmt":"2015-08-30T16:13:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=50536"},"modified":"2015-08-30T23:16:13","modified_gmt":"2015-08-30T21:16:13","slug":"sap-tutelare-la-sicurezza-ferroviaria-nella-citta-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/sap-tutelare-la-sicurezza-ferroviaria-nella-citta-di-brindisi\/","title":{"rendered":"Sap: tutelare la sicurezza ferroviaria nella citt\u00e0 di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p>Oggi leggiamo sui giornali che i Ministri degli Interni UE chiedono pi\u00f9 controlli sui treni, biglietti nominativi, pattuglie e controllo bagagli.<br \/>\nA livello locale, invece, assistiamo alle proteste dei politici e in particolare del Sindaco di Brindisi perch\u00e9 la linea ad alta velocit\u00e0 in Puglia si ferma a Bari.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Condividiamo l&#8217;analisi del nostro primo cittadino ma lo esortiamo ad intervenire insieme agli esponenti di riferimento della sua coalizione governativa e non a dare sicurezza alla citt\u00e0 poich\u00e9, come gi\u00e0 denunciato da tempo dal SAP e da altri sindacati di Polizia, la Stazione Ferroviaria di Brindisi \u00e8 a rischio sicurezza per il transito e la sosta dei convogli che trasportano materiale pericoloso (gas, propilene, etc).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il Dipartimento della Pubblica Sicurezza aveva assicurato al SAP, con nota scritta, che avrebbe potenziato la Polizia Ferroviaria di questo capoluogo, ma purtroppo, oltre a non esservi stato alcun incremento, la mancanza di risorse umane si \u00e8 aggravata. Non si riesce neanche a coprire gli orari di servizio dalle ore otto alle ore venti.<\/p>\n<p>Occorre intervenire in modo deciso sulla Sottosezione Polizia Ferroviaria di Brindisi, prevedendo una qualifica apicale del ruolo degli ispettori e ripristinando l&#8217;organico di 30 unit\u00e0 come previsto dalla pianta organica.<\/p>\n<p>Solo garantendo i turni H24 si pu\u00f2 assicurare a Brindisi una sufficiente vigilanza da rischio attentati di natura terroristica e di altra matrice.<\/p>\n<p>La politica di ogni schermato ha il dovere di intervenire sia sotto l&#8217;aspetto dei collegamenti ferroviari, sia per garantire la sua cittadinanza. Il signor Sindaco faccia un primo intervento, ripristinando il sistema di video sorveglianza nello scalo di Brindisi\u2026 sarebbe un ottimo segnale per la sicurezza dei suoi concittadini.<\/p>\n<p>Altres\u00ec, sensibilizziamo le autorit\u00e0 provinciali, politica e tecnica, di farsi parte diligente col Dipartimento di P.S. per l\u2019invio dei dovuti rinforzi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>COMUNICATO STAMPA SAP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi leggiamo sui giornali che i Ministri degli Interni UE chiedono pi\u00f9 controlli sui treni, biglietti nominativi, pattuglie e controllo bagagli. A livello locale, invece, assistiamo alle proteste dei politici e in particolare del Sindaco di Brindisi perch\u00e9 la linea ad alta velocit\u00e0 in Puglia si ferma a Bari. &nbsp; Condividiamo l&#8217;analisi del nostro primo cittadino ma lo esortiamo ad intervenire insieme agli esponenti di riferimento della sua coalizione governativa e non a dare sicurezza alla citt\u00e0 poich\u00e9, come gi\u00e0 denunciato da tempo dal SAP e da altri sindacati di Polizia, la Stazione Ferroviaria di Brindisi \u00e8 a rischio sicurezza per il transito e la sosta dei convogli che trasportano materiale pericoloso (gas, propilene, etc). &nbsp; Il Dipartimento della Pubblica Sicurezza aveva assicurato al SAP, con nota scritta, che avrebbe potenziato la Polizia Ferroviaria di questo capoluogo, ma purtroppo, oltre a non esservi stato alcun incremento, la mancanza di risorse umane si \u00e8 aggravata. 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