{"id":51706,"date":"2015-09-16T15:24:19","date_gmt":"2015-09-16T13:24:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=51706"},"modified":"2015-09-16T15:59:35","modified_gmt":"2015-09-16T13:59:35","slug":"aeroporti-di-puglia-i-5stelle-chiedono-lazzeramento-dei-vertici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/aeroporti-di-puglia-i-5stelle-chiedono-lazzeramento-dei-vertici\/","title":{"rendered":"Aeroporti di Puglia: i 5Stelle chiedono l&#8217;azzeramento dei vertici"},"content":{"rendered":"<p>Sono gravi e numerose le accuse mosse da associazioni del settore aeroportuale sulla gestione della societ\u00e0 \u201cAeroporti di Puglia\u201d, partecipata al 99,41% dalla Regione, e si concentrano in particolare sulla mancata trasparenza della Societ\u00e0 e sui compensi faraonici erogati ai dirigenti.<br \/>\nPer questa ragione i consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle Marco Galante, Mario Conca, Rosa Barone e Gianluca Bozzetti hanno formulata un\u2019interrogazione indirizzata al presidente del Consiglio Loizzo, al presidente della Regione Emiliano, e all\u2019assessore ai Trasporti Giannini, per sollecitare l\u2019azzeramento dei vertici.<br \/>\nNel dettaglio delle contestazioni, tra i top manager pi\u00f9 pagati della Regione c\u2019\u00e8 il dott. Marco Franchini, direttore generale, con una retribuzione annuale lorda di 326.800 euro. Tra le altre incongruenze, denunciate dalle associazioni agli organi di stampa, vi \u00e8 l\u2019eccessiva durata degli incarichi, in taluni casi ultradecennali: si citano per esempio, tra gli alyri, gli incarichi affidati al dott. Patrizio Summa, direttore amministrativo da 15 anni (219.100 euro all&#8217;anno), al dott. Marco Catamer\u00f2, dirigente responsabile di esercizio dello scalo di Brindisi e Grottaglie dal 2007 (194.100 euro), al dott. Maurizio Cipriani, dirigente operativo di scalo dal 2004 (115mila euro).<br \/>\nIn merito alla mancata trasparenza, risulta quanto mai poco credibile la presenza, nella sezione \u201ccollaboratori e consulenti\u201d, dell\u2019incarico e compenso di un solo professionista.<br \/>\nNumerose poi, sono le lamentele dei viaggiatori relativamente alla situazione dei parcheggi all\u2019interno dell\u2019aeroporto. Quelli Low Cost (5 euro al giorno) quasi sempre pieni e distanti 1 km, con evidente penalizzazione per tutti gli utenti che hanno difficolt\u00e0 motorie.<br \/>\nSenza dimenticare \u2013 sottolineano gli esponenti pentastellati &#8211; che la Procura della Repubblica di Bari ha aperto un fascicolo per il reato di truffa e abuso di ufficio in merito ad un finanziamento da trenta milioni di euro concesso senza alcuna gara alla compagnia Ryanair, per finanziarla con fondi destinati al turismo. Secondo la Guardia di Finanza, i trenta milioni (che diventano quasi cinquanta se si tiene conto della data di scadenza del primo contratto) non sono di Aeroporti di Puglia ma arrivano dalla Regione, attraverso i FESR che sulla carta dovrebbero servire per la promozione turistica. Per la definizione del contratto, Aeroporti non ha proceduto ad alcuna gara d&#8217;appalto ma al contrario ha bandito una &#8220;semplice procedura negoziata senza previa indizione di gara&#8221;. Ryanair \u00e8 stata scelta soltanto grazie a quella che secondo gli investigatori \u00e8 stata una &#8220;incompleta e inefficace&#8221; indagine di mercato.<\/p>\n<p>Aeroporti di Puglia, nonostante la chiusura delle indagini, ha rinnovato il contratto nei mesi scorsi a Ryanair, 85 milioni per i prossimi cinque anni, senza gara d&#8217;appalto, prorogando il vecchio contratto finito sotto inchiesta.<br \/>\nSono contestazioni di tale gravit\u00e0 che \u2013 concludono i consiglieri regionali del M5S \u2013 non possono che portare all\u2019azzeramento dei vertici della partecipata. Senza perdere un minuto di pi\u00f9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>COMUNICATO SERVIZIO STAMPA CONSIGLIO REGIONALE PUGLIESE<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono gravi e numerose le accuse mosse da associazioni del settore aeroportuale sulla gestione della societ\u00e0 \u201cAeroporti di Puglia\u201d, partecipata al 99,41% dalla Regione, e si concentrano in particolare sulla mancata trasparenza della Societ\u00e0 e sui compensi faraonici erogati ai dirigenti. Per questa ragione i consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle Marco Galante, Mario Conca, Rosa Barone e Gianluca Bozzetti hanno formulata un\u2019interrogazione indirizzata al presidente del Consiglio Loizzo, al presidente della Regione Emiliano, e all\u2019assessore ai Trasporti Giannini, per sollecitare l\u2019azzeramento dei vertici. Nel dettaglio delle contestazioni, tra i top manager pi\u00f9 pagati della Regione c\u2019\u00e8 il dott. Marco Franchini, direttore generale, con una retribuzione annuale lorda di 326.800 euro. Tra le altre incongruenze, denunciate dalle associazioni agli organi di stampa, vi \u00e8 l\u2019eccessiva durata degli incarichi, in taluni casi ultradecennali: si citano per esempio, tra gli alyri, gli incarichi affidati al dott. Patrizio Summa, direttore amministrativo da 15 anni (219.100 euro all&#8217;anno), al dott. 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