{"id":5417,"date":"2014-02-18T18:29:44","date_gmt":"2014-02-18T17:29:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=5417"},"modified":"2014-02-18T23:03:55","modified_gmt":"2014-02-18T22:03:55","slug":"guadagnolo-risponde-a-titi-non-allargare-canale-pigonati-e-azione-miope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/guadagnolo-risponde-a-titi-non-allargare-canale-pigonati-e-azione-miope\/","title":{"rendered":"Guadagnolo risponde a Titi: &#8220;non allargare Canale Pigonati \u00e8 azione miope&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\" align=\"center\"><b>Di seguito riportiamo integralmente l&#8217;intervento dell\u2019ing. Manlio Guadagnuolo <\/b><b>sul futuro del Canale Pigonati del Porto di Brindisi, a seguito del comunicato odierno dell&#8217;operatore turistico brindisino Teo Titi.<\/b><\/p>\n<div id=\"attachment_5421\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/manlioguadagnuolo1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5421\" class=\"size-thumbnail wp-image-5421\" alt=\"Manlio Guadagnolo\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/manlioguadagnuolo1-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" data-id=\"5421\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/manlioguadagnuolo1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/manlioguadagnuolo1-60x60.jpg 60w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5421\" class=\"wp-caption-text\">Manlio Guadagnolo<\/p><\/div>\n<p><em>Ritengo che precludersi la possibilit\u00e0 di allargare il Canale Pigonati sia un&#8217;azione a dir poco miope e penalizzante per il Porto di Brindisi.<\/em><\/p>\n<p><em>Portare le grandi navi da crociera nel porto interno sarebbe, difatti, un&#8217;operazione eccellente, che potrebbe riprodurre a Brindisi, nelle dovute proporzioni, la situazione della Citt\u00e0 di Venezia, con l&#8217;ulteriore vantaggio di avere, sempre grazie alle straordinarie caratteristiche peculiari del territorio brindisino, un aeroporto che si fonde territorialmente e funzionalmente con il porto.<\/em><\/p>\n<p><em>Mi spiace rilevare che, ancora una volta, coloro che sono stati artefici di scelte e nomine sbagliate, si dolgono della scarsa competenza e lungimiranza di chi, una volta nominato, mostra anche di non avere a cuore le sorti del Porto e della Citt\u00e0 di Brindisi.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>ing. Manlio Guadagnuolo<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=5359\"><em><strong>Su Brundisium.net l&#8217;intervento di Teo Titi<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo integralmente l&#8217;intervento dell\u2019ing. Manlio Guadagnuolo sul futuro del Canale Pigonati del Porto di Brindisi, a seguito del comunicato odierno dell&#8217;operatore turistico brindisino Teo Titi. Ritengo che precludersi la possibilit\u00e0 di allargare il Canale Pigonati sia un&#8217;azione a dir poco miope e penalizzante per il Porto di Brindisi. Portare le grandi navi da crociera nel porto interno sarebbe, difatti, un&#8217;operazione eccellente, che potrebbe riprodurre a Brindisi, nelle dovute proporzioni, la situazione della Citt\u00e0 di Venezia, con l&#8217;ulteriore vantaggio di avere, sempre grazie alle straordinarie caratteristiche peculiari del territorio brindisino, un aeroporto che si fonde territorialmente e funzionalmente con il porto. Mi spiace rilevare che, ancora una volta, coloro che sono stati artefici di scelte e nomine sbagliate, si dolgono della scarsa competenza e lungimiranza di chi, una volta nominato, mostra anche di non avere a cuore le sorti del Porto e della Citt\u00e0 di Brindisi. &nbsp; ing. 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