{"id":63175,"date":"2016-02-04T08:03:40","date_gmt":"2016-02-04T07:03:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=63175"},"modified":"2016-02-04T20:56:11","modified_gmt":"2016-02-04T19:56:11","slug":"anche-landini-si-impegna-per-garantire-il-futuro-del-polo-aeronautico-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/anche-landini-si-impegna-per-garantire-il-futuro-del-polo-aeronautico-di-brindisi\/","title":{"rendered":"Anche Landini si impegna per garantire il futuro del polo aeronautico di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p>Le notizie pubblicate in questi giorni relative agli investimenti di aziende importanti del settore aeronautico che interessano direttamente la realt\u00e0 brindisina, sono la conferma che gli insediamenti industriali presenti sono strategici nell\u2019ambito di programmi industriali nazionali ed internazionali.<br \/>\nUna forte iniezione di ottimismo per una provincia che ha toccato, con le ultime rilevazioni dell\u2019Osservatorio sul mercato del lavoro, il record negativo del 30% di disoccupazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Parliamo di realt\u00e0 come G.E.\/Avio e Salver che contano un numero di lavoratori diretti di circa 650 la prima e di 310 la seconda, quasi un migliaio di lavoratori che, grazie agli accordi di questi giorni e alla compartecipazione anche della parte pubblica regionale, attraverso importanti contratti di programma sottoscritti in questi anni, aumenteranno non solo sul versante produttivo ma anche su ricerca e innovazione, carta vincente per vincere la sfida del mercato globale.<br \/>\nCos\u00ec come deve essere una sfida per tutta la rete delle piccole e medie imprese dell\u2019indotto che devono saper fare sistema e migliorare la qualit\u00e0 del prodotto, come per esempio ha saputo fare GSE, che oggi conta circa 400 addetti. Un sistema di aziende dell\u2019indotto che deve superare la mono-committenza a traino dei grossi gruppi che \u00e8 troppo rischiosa per la stabilit\u00e0 aziendale e di conseguenza per tutte le maestranze.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E\u2019 il caso Di Dema, vertenza aperta a Brindisi, che interessa 118 dipendenti, con una CIGS straordinaria avviata per 53 lavoratori dal 25 gennaio: il venir meno della commessa di Finmeccanica Helicopters Division (ex Augusta Westland) ha messo in crisi Dema, pur sapendo che comunque la situazione di rischio si era gi\u00e0 prospettata e affrontata nel corso del 2015 con un impegno da parte di Dema a sviluppare un piano industriale per differenziare le attivit\u00e0. Ma le nuove strategie industriali messe in atto da Finmeccanica con Moretti, rischiano di mettere in ginocchio l\u2019intero sistema dell\u2019indotto aeronautico brindisino e pugliese.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questi i temi di approfondimento che si sono affrontati oggi a Bari in un incontro specifico con Maurizio Landini, Segretario Generale Nazionale Fiom, cui hanno partecipato, oltre ai livelli territoriali di CGIL e Fiom, anche i lavoratori in CIGS di Dema e la RSU Fiom di Augusta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al segretario Maurizio Landini sono state evidenziate le criticit\u00e0 legate alla vertenza dei lavoratori DEMA di Brindisi, per permettere anche ai livelli nazionali della FIOM di conoscere gli impegni gi\u00e0 assunti dall\u2019azienda nella figura dell\u2019AD Starace al tavolo della Regione Puglia, alla presenza degli Assessori regionali al Lavoro e allo Sviluppo Economico, in merito all\u2019attuazione di un nuovo piano industriale per diversificare le attivit\u00e0, per cui \u00e8 stata richiesta la disponibilit\u00e0 a Regione a sottoscrivere uno specifico Accordo di Programma per lo sviluppo. Ci\u00f2 per allontanare lo spettro di una eventuale chiusura del sito brindisino.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nel corso della riunione si \u00e8 comunque discusso della nuova politica che Finmeccanica sta attuando sugli appalti, contraendo di molto le attivit\u00e0 da esternalizzare, ma con una tempistica che di fatto mette a rischio centinaia di posti di lavoro dell\u2019indotto. Se poi internalizzare significa, di fatto, delocalizzare in Polonia \u00e8 chiaro che la preoccupazione e che si perdano posti di lavoro e professionalit\u00e0 acquisite in tutti questi anni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E\u2019 chiaro quindi che va rivendicata una responsabilit\u00e0 sociale di tutta Finmeccanica, a partire dall\u2019incontro gi\u00e0 fissato al Ministero dello Sviluppo Economico per il prossimo 9 febbraio a cui anche Fiom Nazionale garantir\u00e0 la partecipazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>COMUNICATO STAMPA CGIL &#8211; FIOM BRINDISI<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le notizie pubblicate in questi giorni relative agli investimenti di aziende importanti del settore aeronautico che interessano direttamente la realt\u00e0 brindisina, sono la conferma che gli insediamenti industriali presenti sono strategici nell\u2019ambito di programmi industriali nazionali ed internazionali. Una forte iniezione di ottimismo per una provincia che ha toccato, con le ultime rilevazioni dell\u2019Osservatorio sul mercato del lavoro, il record negativo del 30% di disoccupazione. &nbsp; Parliamo di realt\u00e0 come G.E.\/Avio e Salver che contano un numero di lavoratori diretti di circa 650 la prima e di 310 la seconda, quasi un migliaio di lavoratori che, grazie agli accordi di questi giorni e alla compartecipazione anche della parte pubblica regionale, attraverso importanti contratti di programma sottoscritti in questi anni, aumenteranno non solo sul versante produttivo ma anche su ricerca e innovazione, carta vincente per vincere la sfida del mercato globale. Cos\u00ec come deve essere una sfida per tutta la rete delle piccole e medie imprese dell\u2019indotto che devono saper fare sistema e migliorare la qualit\u00e0 del prodotto, come per esempio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63176,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-63175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63175"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63177,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63175\/revisions\/63177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}