Nelle scorse ore la Conferenza Unificata e la Conferenza Stato-Regioni hanno approvato il decreto sulla riorganizzazione delle autorit\u00e0 portuali e il piano strategico della portualit\u00e0 e della logistica. Nel corso dell’esame, su richiesta di alcune regioni, \u00e8 stato approvato all’unanimit\u00e0 un emendamento con il quale “si conferma, in fase transitoria e per un periodo non superiore a 36 mesi dall’entrata in vigore del decreto, l’autonomia amministrativa di Autorit\u00e0 Portuali gi\u00e0 costituite ai sensi della legge 184”.<\/p>\n
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Si tratta di una facolt\u00e0 concessa alle regioni che riterranno opportuno utilizzarla e, come ha sostenuto lo stesso Ministro Delrio, un forma di ulteriore rispetto dell’autonomia delle stesse regioni e delle loro comunit\u00e0 locali, che dovr\u00e0 essere impiegata per meglio e pi\u00f9 puntualmente valutare le procedure da seguire per gli accorpamenti di alcune autorit\u00e0 portuali.<\/p>\n
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Per accedere a tale moratoria, di massimo 36 mesi, le regioni che vorranno farvi ricorso dovranno formalizzare motivata richiesta al Ministero dei Trasporti il quale, a seguito di adeguata valutazione, potr\u00e0 di conseguenza proporre uno specifico decreto del Presidente del Consiglio.<\/p>\n
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Il nostro auspicio \u00e8 che anche la Regione Puglia, come gi\u00e0 annunciato da alcune regioni in queste ore (dalla Campania alla Sicilia alla Liguria), si attivi immediatamente per cogliere tale opportunit\u00e0: allo scopo, non solo e non tanto, di poter garantire ancora qualche anno di autonomia alle attuali autorit\u00e0 portuali pugliesi interessate al processo di accorpamento (a cominciare da Brindisi) ma, soprattutto, per provare a costruire quelle condizioni politiche e istituzionali che nei mesi scorsi sono mancate facendo fallire la proposta iniziale del Governo, ovvero la istituzione di un’unica Autorit\u00e0 di sistema del basso Adriatico e dello Ionio. Una proposta che, continuiamo a pensare, sia la soluzione pi\u00f9 solida e lungimirante ovvero la prospettiva pi\u00f9 ambiziosa e pienamente rispondente alla filosofia della riforma, rivolta alla piena e funzionale integrazione e valorizzazione di tutti i porti pugliesi.<\/p>\n
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Questa \u00e8 la vera scommessa che, confidiamo, il Presidente Emiliano vorr\u00e0 fare propria, con un impegno esplicito e diretto su cui misurare la modernit\u00e0 e la lungimiranza dei vari amministratori, istituzioni e operatori che andranno coinvolti da subito in un confronto ampio su una riforma decisiva per la competitivit\u00e0 del sistema paese e che la Puglia merita di declinare con una visione ambiziosa.<\/p>\n
Se, invece, a prevalere dovessero ancora essere le “differenze”, anzich\u00e9 le volont\u00e0 di “integrazione”, tale scommessa sar\u00e0 persa a vantaggio di legittimi ma del tutto anacronistici interessi dei singoli territori, riproducendo errori e scelte di corto respiro di cui pagher\u00e0 il prezzo l’intera Puglia.<\/p>\n
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Sen. Salvatore Tomaselli – Partito Democratico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nelle scorse ore la Conferenza Unificata e la Conferenza Stato-Regioni hanno approvato il decreto sulla riorganizzazione delle autorit\u00e0 portuali e il piano strategico della portualit\u00e0 e della logistica. Nel corso dell’esame, su richiesta di alcune regioni, \u00e8 stato approvato all’unanimit\u00e0 un emendamento con il quale “si conferma, in fase transitoria e per un periodo non superiore a 36 mesi dall’entrata in vigore del decreto, l’autonomia amministrativa di Autorit\u00e0 Portuali gi\u00e0 costituite ai sensi della legge 184”. Si tratta di una facolt\u00e0 concessa alle regioni che riterranno opportuno utilizzarla e, come ha sostenuto lo stesso Ministro Delrio, un forma di ulteriore rispetto dell’autonomia delle stesse regioni e delle loro comunit\u00e0 locali, che dovr\u00e0 essere impiegata per meglio e pi\u00f9 puntualmente valutare le procedure da seguire per gli accorpamenti di alcune autorit\u00e0 portuali. Per accedere a tale moratoria, di massimo 36 mesi, le regioni che vorranno farvi ricorso dovranno formalizzare motivata richiesta al Ministero dei Trasporti il quale, a seguito di adeguata valutazione, potr\u00e0 di conseguenza proporre uno specifico decreto…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12749,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-68092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68092"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68103,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68092\/revisions\/68103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}