{"id":71067,"date":"2016-05-04T16:40:39","date_gmt":"2016-05-04T14:40:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=71067"},"modified":"2016-05-06T07:55:09","modified_gmt":"2016-05-06T05:55:09","slug":"torna-il-traffico-containers-nel-porto-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/torna-il-traffico-containers-nel-porto-di-brindisi\/","title":{"rendered":"Torna il traffico containers nel porto di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-2-Copia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-71069\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-2-Copia-300x169.jpg\" alt=\"ro ro containers (2) - Copia\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-2-Copia-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-2-Copia-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-2-Copia-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Grazie all\u2019imponente opera di infrastrutturazione avviata dall\u2019Autorit\u00e0 portuale di Brindisi nello scalo di Costa Morena \u00e8 stato possibile riavviare da oggi, dopo numerosi anni di assenza, il traffico containers nel porto di Brindisi, a conferma della sua polifunzionalit\u00e0 e della sua posizione geograficamente strategica; potendo, peraltro, contare su un\u2019importante area retro-portuale e sulla presenza di industrie primarie, operanti sul territorio. La nave porta-containers INGA, dell\u2019armatore Arkas Line, rappresentata a Brindisi dall\u2019agenzia marittima Gorgoni, ha attraccato, questa mattina per la prima volta, presso la banchina di Costa Morena Est- Testata Nord. La nave \u00e8 lunga 149 mt, larga 30 mt ed <strong>ha<\/strong> una capacit\u00e0 di carico di 600 contenitori.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-1-Copia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-71068 alignleft\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-1-Copia-300x169.jpg\" alt=\"ro ro containers (1) - Copia\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-1-Copia-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-1-Copia-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ro-ro-containers-1-Copia-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Per questo primo viaggio, la INGA ha scaricato a Brindisi 100 containers vuoti da 20 piedi e 6 da 40 piedi che saranno reimbarcati carichi di merce proveniente dalla ditta Basell.<\/p>\n<p>Le navi della compagnia che opereranno sulla linea Brindisi, Ancona, Venezia, Koper, Brindisi, Istanbul, Evyap, Beirut, Lattakia, Mersin, Alessandria, Misurata scaleranno il nostro porto ogni 10 giorni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCos\u00ec come avevo preannunciato nel corso dell\u2019ultimo Comitato portuale- commenta il Commissario straordinario dell\u2019Authority Mario Valente- si stanno gettando solide basi per una diversificazione dei traffici. Ci\u00f2 porter\u00e0- conclude Valente- a sicuri risvolti positivi per l\u2019economia dell\u2019intero territorio Salentino.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>COMUNICATO STAMPA AUTORITA&#8217; PORTUALE DI BRINDISI<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grazie all\u2019imponente opera di infrastrutturazione avviata dall\u2019Autorit\u00e0 portuale di Brindisi nello scalo di Costa Morena \u00e8 stato possibile riavviare da oggi, dopo numerosi anni di assenza, il traffico containers nel porto di Brindisi, a conferma della sua polifunzionalit\u00e0 e della sua posizione geograficamente strategica; potendo, peraltro, contare su un\u2019importante area retro-portuale e sulla presenza di industrie primarie, operanti sul territorio. La nave porta-containers INGA, dell\u2019armatore Arkas Line, rappresentata a Brindisi dall\u2019agenzia marittima Gorgoni, ha attraccato, questa mattina per la prima volta, presso la banchina di Costa Morena Est- Testata Nord. La nave \u00e8 lunga 149 mt, larga 30 mt ed ha una capacit\u00e0 di carico di 600 contenitori. Per questo primo viaggio, la INGA ha scaricato a Brindisi 100 containers vuoti da 20 piedi e 6 da 40 piedi che saranno reimbarcati carichi di merce proveniente dalla ditta Basell. Le navi della compagnia che opereranno sulla linea Brindisi, Ancona, Venezia, Koper, Brindisi, Istanbul, Evyap, Beirut, Lattakia, Mersin, Alessandria, Misurata scaleranno il nostro porto ogni 10 giorni. &nbsp; \u201cCos\u00ec come avevo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71070,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-71067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71071,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71067\/revisions\/71071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}