Oggi pomeriggio il Propeller Club Port of Brindisi incontrer\u00e0 i candidati-sindaco in una tavola Rotonda sul futuro del porto.<\/p>\n
Argomento dell’incontro alcune domande che riguardano il rapporto tra la citt\u00e0 ed il suo porto.
\nI sei candidati Sindaco sono chiamati ad offrire il proprio punto di vista sulle seguenti domande:<\/p>\n
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1. Cosa pensate del Piano Nazionale della Portualit\u00e0 e della Logistica e della Riforma della Portualit\u00e0? Che proposte avete in riferimento alla situazione pugliese ed all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale (unica) della Puglia proposta dal Governo nell\u2019agosto 2015? Considerato che il sindaco di Bari ha chiesto ed ottenuto una seconda Autorit\u00e0 di Sistema portuale con sede a Bari ed \u201dannettendosi\u201d anche il porto di Brindisi senza neanche \u201csentire\u201d il territorio, cosa pensate della possibilit\u00e0 di proroga (fino a 36 mesi di \u201cautonomia\u201d dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Brindisi) rispetto alle previsioni di accorpamento? E se l\u2019unica scelta concreta che Brindisi pu\u00f2 fare per contribuire ad arrivare all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale unica della Puglia fosse quella di scegliere subito di andare con Taranto ed il \u00abGrande Salento\u00bb?<\/p>\n
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2. Il Documento Preliminare di Programmazione del P.U.G. adottato dalla Amministrazione Comunale nel 2011, \u00e8 ancora caratterizzato dalla ipotesi di espansione del nuovo porto a Cerano (oltre un miliardo di euro la spesa prevista nel protocollo del maggio 2009) ove allocare nuove banchine destinate ai traffici energetici; condividete questa previsione e la ritenete realisticamente, economicamente ed ambientalmente sostenibile? Data per condivisa da tutti l\u2019esigenza di una riduzione delle quantit\u00e0 di carbone utilizzata per la combustione della centrale Enel di Cerano cosa pensate della possibilit\u00e0 di imporre all\u2019Enel, in sede di chiusura della nuova convenzione, di realizzare a proprie spese un proprio molo nel porto esterno, previsto nella Variante al PRP del 2002, cos\u00ec da liberare la banchina di Costa Morena?<\/p>\n
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3. Considerando che per un porto e per il suo territorio il maggior ritorno economico deriva dalle merci e dai containers, che proposte fareste per favorire l\u2019attrattivit\u00e0 di tale traffico e la realizzazione di infrastrutture dedicate? La previsione dell\u2019attuale Piano Regolatore Portuale, di una piattaforma logistica e di un terminal container a Costa Morena, potrebbe costituire una vostra priorit\u00e0, da perseguire nelle sedi nelle quali il sindaco della citt\u00e0 pu\u00f2 fare la differenza?<\/p>\n
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4. Le navi da crociera dove vorreste allocarle? Ritenete che si possa, anche allargando Canale Pigonati, allocare le navi da crociera nel porto interno utilizzando il capannone ex-Montecatini e la \u201cvecchia\u201d stazione marittima?<\/p>\n
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5. Cosa pensate dell\u2019addendum all\u2019Accordo di Programma con la MM del 1999, recentemente (febbraio 2016) proposto dai Militari a dall\u2019A.P. al Comune di Brindisi?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oggi pomeriggio il Propeller Club Port of Brindisi incontrer\u00e0 i candidati-sindaco in una tavola Rotonda sul futuro del porto. Argomento dell’incontro alcune domande che riguardano il rapporto tra la citt\u00e0 ed il suo porto. I sei candidati Sindaco sono chiamati ad offrire il proprio punto di vista sulle seguenti domande: 1. Cosa pensate del Piano Nazionale della Portualit\u00e0 e della Logistica e della Riforma della Portualit\u00e0? Che proposte avete in riferimento alla situazione pugliese ed all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale (unica) della Puglia proposta dal Governo nell\u2019agosto 2015? Considerato che il sindaco di Bari ha chiesto ed ottenuto una seconda Autorit\u00e0 di Sistema portuale con sede a Bari ed \u201dannettendosi\u201d anche il porto di Brindisi senza neanche \u201csentire\u201d il territorio, cosa pensate della possibilit\u00e0 di proroga (fino a 36 mesi di \u201cautonomia\u201d dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Brindisi) rispetto alle previsioni di accorpamento? E se l\u2019unica scelta concreta che Brindisi pu\u00f2 fare per contribuire ad arrivare all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale unica della Puglia fosse quella di scegliere subito di andare con Taranto…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72033,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-72058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72058"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72058\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72059,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72058\/revisions\/72059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}