{"id":72681,"date":"2016-05-23T16:08:49","date_gmt":"2016-05-23T14:08:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=72681"},"modified":"2016-05-23T16:08:49","modified_gmt":"2016-05-23T14:08:49","slug":"nando-marino-sul-rinvio-del-comitato-portuale-ha-prevalso-il-buon-senso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/nando-marino-sul-rinvio-del-comitato-portuale-ha-prevalso-il-buon-senso\/","title":{"rendered":"Nando Marino sul rinvio del Comitato Portuale: “ha prevalso il buon senso”"},"content":{"rendered":"

\"comizi<\/a>\u00abNon posso che esprimere soddisfazione per un finale di buon senso, quello che rimanda una deliberazione importante e strategica per il futuro del porto e della citt\u00e0 di Brindisi. Ritengo che due gestioni commissariali, come quella del Comune e dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale che tra l\u2019altro si avviano alla naturale scadenza, non avrebbero potuto lasciare un segno cos\u00ec profondo e duraturo sul territorio, e che ogni decisione spetti a un ente di indirizzo politico con ruoli nella governance del porto. Non entro nel merito della questione, sollevo soltanto un\u2019eccezione sulla natura degli interpreti che avrebbero dovuto disporre la concessione in uso esclusivo\u00bb.<\/p>\n

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Questo il commento di Nando Marino, candidato sindaco di Brindisi per la coalizione di centrosinistra, subito dopo la notizia del rinvio alla fine di giugno, deciso dal Comitato portuale, dell\u2019ordine del giorno sulla ipotesi di concessione ventennale a Grimaldi Euromed di tre rampe del porto brindisino, quelle che oggi sono utilizzate da tutte le compagnie che operano nel settore ro-ro e passeggeri.<\/p>\n

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\u00abUna bella notizia \u2013 ha continuato Nando Marino \u2013 anche alla luce dell\u2019annunciata riforma dell\u2019ordinamento portuale che porter\u00e0 alla creazione di un\u2019Autorit\u00e0 di sistema con assetto organizzativo e funzioni diversi dal modello attuale. \u00c8 bene che sulla materia venga costruito un percorso di partecipazione e di confronto che non si esaurisca all\u2019interno del Comitato portuale, ma sappia coinvolgere la stessa citt\u00e0. Auspico una decisione quanto pi\u00f9 aperta e condivisa perch\u00e9 il destino del porto \u00e8 strettamente connesso con il futuro di Brindisi, e dunque penso sia necessario ascoltare le rappresentanze del mondo economico della citt\u00e0. Si tratta di un\u2019obiezione di metodo e per questo accolgo con favore il rinvio\u00bb.<\/p>\n

Al centro del dibattito un\u2019istanza di concessione che di fatto avrebbe subordinato il porto a un regime di monopolio per due decenni, a qualche giorno dalle elezioni amministrative di Brindisi che designeranno il governo della citt\u00e0 per i prossimi cinque anni.<\/p>\n

\u00abBisogner\u00e0 decidere nell\u2019interesse di tutti, operatori e comunit\u00e0 \u2013 ha concluso Nando Marino -, perch\u00e9 il porto \u00e8 un asset strategico per la crescita e la competitivit\u00e0 di tutto il territorio\u00bb.<\/p>\n

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COMUNICATO UFFICIO STAMPA NANDO MARINO<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00abNon posso che esprimere soddisfazione per un finale di buon senso, quello che rimanda una deliberazione importante e strategica per il futuro del porto e della citt\u00e0 di Brindisi. Ritengo che due gestioni commissariali, come quella del Comune e dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale che tra l\u2019altro si avviano alla naturale scadenza, non avrebbero potuto lasciare un segno cos\u00ec profondo e duraturo sul territorio, e che ogni decisione spetti a un ente di indirizzo politico con ruoli nella governance del porto. Non entro nel merito della questione, sollevo soltanto un\u2019eccezione sulla natura degli interpreti che avrebbero dovuto disporre la concessione in uso esclusivo\u00bb.   Questo il commento di Nando Marino, candidato sindaco di Brindisi per la coalizione di centrosinistra, subito dopo la notizia del rinvio alla fine di giugno, deciso dal Comitato portuale, dell\u2019ordine del giorno sulla ipotesi di concessione ventennale a Grimaldi Euromed di tre rampe del porto brindisino, quelle che oggi sono utilizzate da tutte le compagnie che operano nel settore ro-ro e passeggeri.   \u00abUna bella notizia \u2013 ha continuato…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70673,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-72681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72682,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72681\/revisions\/72682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}