Continua l\u2019attivit\u00e0 del Comitato Cittadino dell\u2019UDC di Brindisi convocato dal Commissario Cittadino Paolo Chiantera che ha relazionato sull\u2019ultimo congresso nazionale tenutosi in Roma nelle giornate del 21 e 22 febbraio e che ha visto la riconferma del seg. Nazionale L. Cesa.<\/p>\n
L\u2019UDC si appresta ad affrontare le prossime competizioni elettorali proiettato verso la realizzazione della casa dei Popolari europei di cui \u00e8 parte integrante e sostanziale essendo tra i costituenti del PPE.<\/p>\n
Il mettere insieme tutti i moderati che si riconoscono in comuni valori rappresenta un obiettivo ambizioso ma necessario per la democrazia del nostro paese anche alla luce della nuova legge elettorale che il parlamento si appresta a varare.<\/p>\n
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Nella stessa riunione si \u00e8 tenuta una relazione dal titolo \u201cSituazione prospettica del Porto di Brindisi<\/strong>\u201d a cura del prof. Abele Carruezzo, docente Navigazione e Trasporti Marittimi e Direttore Scientifico della rivista \u201cIL NAUTILUS\u201d.<\/p>\n Il relatore ha riferito su tutto il processo del trasporto marittimo ed sulle sue potenzialit\u00e0 evolutive intercorse nei vari anni in cui Il sistema \u201ctrasporti\u201d costituisce una grande filiera di attivit\u00e0 che va dalla costruzione di infrastrutture, reti e mezzi, all\u2019utilizzo e gestione dei nodi e dei flussi inseriti nel processo della globalizzazione economica che ha aumentato in maniera rilevante le relazioni fra le varie aree produttive e di consumo e quindi ha intensificato gli spostamenti delle merci e quindi, fattore principale per lo sviluppo dei trasporti \u00e8 la riduzione delle distanze fra le varie aree.<\/p>\n In questo scenario si inserisce, ad avviso dell\u2019UDC il Porto di Brindisi con le sue potenzialit\u00e0 e i servizi che sar\u00e0 in grado di offrire.<\/p>\n Dal dibattito, cui hanno partecipato in tanti, dirigenti ed operatori, \u00e8 emerso quello che, ad avviso A nostro avviso occorre comprendere che ormai si \u00e8 passati dal tradizionale trasporto, con l\u2019avvento della intermodalit\u00e0 che ha prodotto una enorme evoluzione nelle infrastrutture e nei mezzi di trasporto ed ha sviluppato la filosofia della logistica integrata.<\/p>\n <\/p>\n Destano perplessit\u00e0, secondo l\u2019UDC, le approssimative affermazioni di questi ultimi giorni nel dibattito politico che vede impegnati tutti in una gara alla primogenitura di idee non proprio compatibili con le esigenze di sviluppo del porto.<\/p>\n Condividiamo infatti le preoccupazioni espresse in comitato dagli operatori su possibili impieghi di aree portuali che rischiano di bloccare iniziative imprenditoriali con la conseguenza di vederle dirottate su altri porti.<\/p>\n <\/p>\n La legge n. 84\/1994 ha dato ai porti, con gli strumenti urbanistici, una nuova prospettiva: questi non si pongono pi\u00f9 come insieme di opere marittime e infrastrutturali, ma vanno intesi come sistemi complessi di processo dello sviluppo di un territorio e pertanto a nostro avviso si rende urgente l\u2019emanazione da parte della Regione di un Piano dei Trasporti Regionale avanzato che veda tutti i porti pugliesi in sinergia e non pi\u00f9 in conflitto: fare sistema \u00e8 l\u2019unica possibilit\u00e0 per uscire dalla crisi e cogliere le opportunit\u00e0 che la attuale situazione politica del Mediterraneo offre ai paesi che su questo mare si affacciano.<\/p>\n Chi non comprende che occorre fare subito, creare sistema, offrire servizi competitivi, non vuole che il proprio territorio esca da una crisi senza precedenti.<\/p>\n Occorre riprendere con forza la necessit\u00e0 di razionalizzare l\u2019utilizzo delle aree portuali esistenti, attuando pienamente quella polifunzionalit\u00e0 che la conformazione naturale del porto rende possibile, limitando le attuali commistioni e gli accavallamenti nell\u2019utilizzo delle aree.<\/p>\n <\/p>\n L\u2019UDC \u00e8 disponibile ad offrire il proprio contributo di idee in uno spirito collaborativo che veda al primo posto l\u2019interesse di sviluppo economico e sociale della nostra citt\u00e0<\/p>\n <\/p>\n COMUNICATO STAMPA UDC BRINDISI<\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Continua l\u2019attivit\u00e0 del Comitato Cittadino dell\u2019UDC di Brindisi convocato dal Commissario Cittadino Paolo Chiantera che ha relazionato sull\u2019ultimo congresso nazionale tenutosi in Roma nelle giornate del 21 e 22 febbraio e che ha visto la riconferma del seg. Nazionale L. Cesa. L\u2019UDC si appresta ad affrontare le prossime competizioni elettorali proiettato verso la realizzazione della casa dei Popolari europei di cui \u00e8 parte integrante e sostanziale essendo tra i costituenti del PPE. Il mettere insieme tutti i moderati che si riconoscono in comuni valori rappresenta un obiettivo ambizioso ma necessario per la democrazia del nostro paese anche alla luce della nuova legge elettorale che il parlamento si appresta a varare. Nella stessa riunione si \u00e8 tenuta una relazione dal titolo \u201cSituazione prospettica del Porto di Brindisi\u201d a cura del prof. Abele Carruezzo, docente Navigazione e Trasporti Marittimi e Direttore Scientifico della rivista \u201cIL NAUTILUS\u201d. 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