\u201cNon si pu\u00f2 negare la realt\u00e0 davanti ad aziende in crisi del settore aeronautico che perdono le commesse e lavoratori che non percepiscono il loro stipendio. Sono fuori luogo le dichiarazioni del direttore di Confindustria Brindisi, Angelo Guarini, quando definisce folkloristiche le manifestazioni di protesta, legittime, dei lavoratori del comparto\u201d cos\u00ec il senatore dei Conservatori e Riformisti, Vittorio Zizza, commenta le esternazioni del direttore di Confindustria, Angelo Guarini, apparse in un articolo pubblicato sul Quotidiano di Puglia questa mattina .<\/p>\n
\n\u201cGli stessi sindacati hanno criticato la posizione del Direttore Guarini definendola irriverente nei confronti di centinaia di operai che rischiano il posto di lavoro, non si possono definire \u201cshow mediatici\u201d le proteste e la preoccupazione di chi non sa quale sar\u00e0 il suo futuro- dice Zizza- E\u2019 sotto gli occhi di tutti le difficolt\u00e0 in cui si trovano aziende come Dema, Comer Cal\u00f2, Tecnomessapia s.rl., GSE, Processi Speciali e non da ultima la stessa Agusta Westland\u201d.<\/p>\n
\n\u201cIl settore aeronautico mondiale sta vivendo una situazione a doppia velocita’- rincara Zizza- fra il segmento ala fissa (aerei) in crescita e stabile negli ordinativi, e quello ad ala rotante (elicotteri) in forte crisi. La crisi del settore elicotteristico e’ causata dal perdurare del basso costo del petrolio. Questo ha causato un brusco rallentamento nelle attivita’ di estrazione offshore, dove il settore elicotteristico aveva importanti commesse. Con la chiusura di quasi un centinaio di piattaforme petrolifere nel mondo, non si e’ piu’ venduto un elicottero. Specialmente AgustaWestland, leader di questo settore specifico nel mondo. La stessa fiera mondiale di Farnborough di qualche settimana fa ha confermato questi trends.\u201d<\/p>\n
\n\u201c Lo scorso febbraio ho presentato una proposta di indagine conoscitiva sulla strategia industriale di Finmeccanica nel Comparto Aeronautico Pugliese in Commissione Industria del Senato- sottolinea il senatore Zizza- ho chiesto di conoscere il piano di ristrutturazione voluto da Finmeccanica e, sapere le modalit\u00e0 e i tempi di attuazione, al fine di comprendere gli effetti che questa strategia industriale potrebbe avere sia in ambito nazionale sia nel territorio pugliese. E\u2019 impensabile che proprio il comparto aeronautico, fiore all\u2019occhiello della Puglia, rischi di scomparire\u201d.
\n\u201cOggi pi\u00f9 che mai \u00e8 necessario tutelare le aziende, soprattutto le medie e piccole aziende- conclude il senatore Zizza- Per questo chieder\u00f2 alla Sindaca di Brindisi, Angela Carluccio, ed all\u2019assessore comunale alle Attivit\u00e0 Produttive, Cosimo Laguercia, di aprire un tavolo prima con le amministrazioni locali poi presso il Ministero affich\u00e8 si affronti l\u2019emergenza aeronautica brindisina avviando azioni mirate a salvare il comparto aeronautico, fondamentale per l\u2019economia di questo territorio\u201d<\/p>\n
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Ufficio stampa sen. Vittorio Zizza<\/strong> \u201cNon si pu\u00f2 negare la realt\u00e0 davanti ad aziende in crisi del settore aeronautico che perdono le commesse e lavoratori che non percepiscono il loro stipendio. Sono fuori luogo le dichiarazioni del direttore di Confindustria Brindisi, Angelo Guarini, quando definisce folkloristiche le manifestazioni di protesta, legittime, dei lavoratori del comparto\u201d cos\u00ec il senatore dei Conservatori e Riformisti, Vittorio Zizza, commenta le esternazioni del direttore di Confindustria, Angelo Guarini, apparse in un articolo pubblicato sul Quotidiano di Puglia questa mattina . \u201cGli stessi sindacati hanno criticato la posizione del Direttore Guarini definendola irriverente nei confronti di centinaia di operai che rischiano il posto di lavoro, non si possono definire \u201cshow mediatici\u201d le proteste e la preoccupazione di chi non sa quale sar\u00e0 il suo futuro- dice Zizza- E\u2019 sotto gli occhi di tutti le difficolt\u00e0 in cui si trovano aziende come Dema, Comer Cal\u00f2, Tecnomessapia s.rl., GSE, Processi Speciali e non da ultima la stessa Agusta Westland\u201d. \u201cIl settore aeronautico mondiale sta vivendo una situazione a doppia velocita’- rincara…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61910,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-77793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77793"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77794,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77793\/revisions\/77794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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