La circonvallazione \u201cs\u2019ha da fare\u201d, \u00e8 questo, in estrema sintesi, il senso dell\u2019impegno del Partito Democratico di Mesagne e del consigliere provinciale Damiano Franco. Impegno profuso nell\u2019esclusivo interesse della citt\u00e0, non contro qualcuno n\u00e9 tanto meno per assegnare paternit\u00e0 ad un\u2019opera che ha attraversato tante \u2013 anzi troppe \u2013 stagioni politiche, pur essendoci indiscussi protagonisti di questa lunga vicenda tra gli amministratori locali e provinciali. Un obiettivo da perseguire con atteggiamento operoso e determinato per non mettere in discussione la definitiva realizzazione di questa fondamentale arteria, prospettiva oggi oramai lontana ma che messaggi eccessivamente rassicuranti potrebbero riavvicinare.\u00a0 Come \u00e8 noto tre dei quattro lotti sono stati realizzati, manca l\u2019ultimo nonostante l\u2019opera fu interamente appaltata nell\u2019ormai lontano 2009 quando intervennero i ricorsi presso il TAR di Lecce e presso il Consiglio di Stato che ne bloccarono la cantierizzazione .\u00a0 Oggi i contenziosi si sono risolti favorevolmente per l\u2019amministrazione provinciale e non vi sarebbe pi\u00f9 nessun ostacolo, o quasi, a procedere. Manca per completare l\u2019iter burocratico il provvedimento di spettanza dell\u2019ispettorato dell\u2019agricoltura provinciale che si deve pronunciare sull\u2019espianto degli ulivi che insistono sul secondo stralcio del terzo lotto, vale a dire quello che va dalla via per Torre alla via per S. Pancrazio. La Provincia ha gi\u00e0 espletato la gara per l\u2019individuazione di un agronomo che dovr\u00e0 produrre una relazione attraverso la quale chiedere il provvedimento all\u2019ispettorato. Il senso della richiesta formale, inoltrata dal consigliere provinciale Damiano Franco al dirigente del settore tecnico e al Presidente della Provincia,\u00a0 per chiedere l\u2019immediata cantierizzazione dell\u2019opera \u00e8 quello di offrire un convinto sostegno politico all\u2019iniziativa e non lasciare che questa responsabilit\u00e0 ricada solo sugli uffici della Provincia\u00a0 e sulla direzione lavori. Da affrontare con determinazione rimane il problema dell\u2019innesto sulla statale 7, per il quale esisteva gi\u00e0\u00a0 un progetto dell\u2019ANAS che occorre riprendere, ed in questo senso si \u00e8 gi\u00e0 mossa la Provincia di Brindisi. Nata con lo scopo di collegare un percorso che va dall\u2019Adriatico allo Ionio la Circonvallazione \u00e8 un\u2019 opera di interesse strategico per un territorio vasto ma \u00e8 innegabile il vantaggio che ricade sulla citt\u00e0 di Mesagne. Sono diverse per\u00f2 le iniziative che il nostro comune deve porre in essere per rendere questa realizzazione pi\u00f9 funzionale possibile ad una nuova idea di mobilit\u00e0 urbana.\u00a0 Senza perdere tempo bisogna lavorare ad un nuovo piano urbano del traffico, rivedere la viabilit\u00e0, incrementare percorsi ciclabili e pedonali, incrementare il servizio di trasporto pubblico, risolvere il problema del contenzioso con le Ferrovie dello Stato per la chiusura dei passaggi a livello, ponendo in essere un piano per la citt\u00e0 ed evitando di pagare quattro milioni di euro che andrebbero a gravare su un bilancio gi\u00e0 asfittico. Occorre, inoltre, un intervento per migliorare lo stato delle arterie di collegamento alla circonvallazione. Una prima iniziativa pu\u00f2 riguardare la \u00a0strada che collega Mesagne a Serranova dove esiste una strozzatura in coincidenza con \u00a0canale reale. Anche in questo caso esiste un progetto della Provincia, approvato dal comune di Mesagne, al quale manca solo l\u2019approvazione formale del comune di Brindisi, occorre allora sollecitare tutte le istituzioni interessate al raggiungimento di questo risultato. La circonvallazione, quindi, sta per essere terminata ma \u00e8 necessario spingere sull\u2019immediata cantierizzazione, oggi possibile, ed esercitare un\u2019efficace azione di controllo sullo stato di avanzamento dei lavori. Il ruolo della politica, almeno di quella che decide di avere uno sguardo lungo, sar\u00e0 determinante.<\/p>\n
C.S. PARTITO DEMOCRATICO \u2013 CIRCOLO DI MESAGNE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La circonvallazione \u201cs\u2019ha da fare\u201d, \u00e8 questo, in estrema sintesi, il senso dell\u2019impegno del Partito Democratico di Mesagne e del consigliere provinciale Damiano Franco. Impegno profuso nell\u2019esclusivo interesse della citt\u00e0, non contro qualcuno n\u00e9 tanto meno per assegnare paternit\u00e0 ad un\u2019opera che ha attraversato tante \u2013 anzi troppe \u2013 stagioni politiche, pur essendoci indiscussi protagonisti di questa lunga vicenda tra gli amministratori locali e provinciali. Un obiettivo da perseguire con atteggiamento operoso e determinato per non mettere in discussione la definitiva realizzazione di questa fondamentale arteria, prospettiva oggi oramai lontana ma che messaggi eccessivamente rassicuranti potrebbero riavvicinare.\u00a0 Come \u00e8 noto tre dei quattro lotti sono stati realizzati, manca l\u2019ultimo nonostante l\u2019opera fu interamente appaltata nell\u2019ormai lontano 2009 quando intervennero i ricorsi presso il TAR di Lecce e presso il Consiglio di Stato che ne bloccarono la cantierizzazione .\u00a0 Oggi i contenziosi si sono risolti favorevolmente per l\u2019amministrazione provinciale e non vi sarebbe pi\u00f9 nessun ostacolo, o quasi, a procedere. Manca per completare l\u2019iter burocratico il provvedimento di spettanza dell\u2019ispettorato dell\u2019agricoltura…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":78189,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-78188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78188"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78190,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78188\/revisions\/78190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}