{"id":88610,"date":"2016-11-26T14:32:04","date_gmt":"2016-11-26T13:32:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=88610"},"modified":"2016-11-26T15:35:34","modified_gmt":"2016-11-26T14:35:34","slug":"alparone-m5s-la-carluccio-continua-con-le-scelte-illogiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/alparone-m5s-la-carluccio-continua-con-le-scelte-illogiche\/","title":{"rendered":"Alparone (M5S): &#8220;la Carluccio continua con le scelte illogiche&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019ultima \u201ctrovata\u201d della Giunta Carluccio \u00e8 contenuta nella Delibera N. 164 e trova la sua completa illogicit\u00e0 nell\u2019oggetto della stessa, in cui si legge \u201cTRANSITO IN AREE CON PAVIMENTAZIONE IN BASOLATO CON VEICOLI DI PORTATA SUPERIORE A 35 Q.LI\u201d.<br \/>\nMa il capolavoro, se il titolo non fosse sufficiente, lo troviamo nella Relazione del Dirigente del Settore Lavori Pubblici.<br \/>\nPrima si cita la precedente deliberazione N. 9453 del 03.01.2012 del Commissario Straordinario che, &#8220;al fine di preservare le pregiate pavimentazioni in basolato calcareo realizzate nel centro cittadino&#8221;, istitutiva il divieto di transito libero per i mezzi di portata superiore a q.li 35.<br \/>\nPoi le motivazioni di questa scelta \u201cstrategica\u201d: \u201cl\u2019Amministrazione comunale ha tra i propri obiettivi quello di favorire lo sviluppo economico della citt\u00e0 al fine di ridurre i disagi sociali rivenienti dall\u2019alto livello di disoccupazione, anche attraverso lo sviluppo del commercio e di tutte le attivit\u00e0 economiche necessarie ad aumentare l\u2019attrattivit\u00e0 della citt\u00e0 di Brindisi per il turismo o qualsiasi altra fonte di incremento del pil locale\u201d.<\/p>\n<p>Dunque, ricapitolando, secondo la Giunta Carluccio \u201cper favorire il rilancio economico e conseguentemente occupazionale del territorio\u201d \u00e8 necessario far transitare in pieno centro storico e su una pavimentazione pensata e realizzata per accogliere un \u201ctraffico\u201d pedonale, veicoli sino a 12 tonn.<\/p>\n<p>Ci piacerebbe conoscere se \u00e8 stata preventivamente fatta una stima dei costi di manutenzione del basolato &#8211; gi\u00e0 duramente provato dal traffico veicolare cittadino &#8211; che non \u00e8 difficile intuire subir\u00e0 ulteriori e continui danneggiamenti a causa di questa Delibera sconsiderata.<\/p>\n<p>E\u2019 bene ricordare alla Sindaca, che questi costi ulteriori graveranno per intero sulle spalle dell\u2019Ente dunque sulle tasche dei cittadini. Infine se questi sono gli interventi per rilanciare l\u2019occupazione e l\u2019economia probabilmente qualcuno, o sarebbe dire molti, hanno decisamente sbagliato \u201cmestiere\u201d.<\/p>\n<p>Stefano Alparone<br \/>\nConsigliere Comunale M5S<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019ultima \u201ctrovata\u201d della Giunta Carluccio \u00e8 contenuta nella Delibera N. 164 e trova la sua completa illogicit\u00e0 nell\u2019oggetto della stessa, in cui si legge \u201cTRANSITO IN AREE CON PAVIMENTAZIONE IN BASOLATO CON VEICOLI DI PORTATA SUPERIORE A 35 Q.LI\u201d. Ma il capolavoro, se il titolo non fosse sufficiente, lo troviamo nella Relazione del Dirigente del Settore Lavori Pubblici. Prima si cita la precedente deliberazione N. 9453 del 03.01.2012 del Commissario Straordinario che, &#8220;al fine di preservare le pregiate pavimentazioni in basolato calcareo realizzate nel centro cittadino&#8221;, istitutiva il divieto di transito libero per i mezzi di portata superiore a q.li 35. Poi le motivazioni di questa scelta \u201cstrategica\u201d: \u201cl\u2019Amministrazione comunale ha tra i propri obiettivi quello di favorire lo sviluppo economico della citt\u00e0 al fine di ridurre i disagi sociali rivenienti dall\u2019alto livello di disoccupazione, anche attraverso lo sviluppo del commercio e di tutte le attivit\u00e0 economiche necessarie ad aumentare l\u2019attrattivit\u00e0 della citt\u00e0 di Brindisi per il turismo o qualsiasi altra fonte di incremento del pil locale\u201d. 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