{"id":92689,"date":"2017-01-13T16:13:36","date_gmt":"2017-01-13T15:13:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=92689"},"modified":"2017-01-18T13:11:00","modified_gmt":"2017-01-18T12:11:00","slug":"irregolarita-segnaletica-stradale-e-verde-pubblico-le-proposte-di-tony-scrimieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/irregolarita-segnaletica-stradale-e-verde-pubblico-le-proposte-di-tony-scrimieri\/","title":{"rendered":"Irregolarit\u00e0 segnaletica stradale e verde pubblico: le proposte di Tony Scrimieri"},"content":{"rendered":"<p><em>Di seguito riportiamo integralmente una lettera aperta inviata da Salvatore (Tony) Scrimieri al Sindaco di Brindisi ed alle redazioni giornalistiche.<\/em><\/p>\n<div style=\"width: 640px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-92689-1\" width=\"640\" height=\"480\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20160930_170719.mp4?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20160930_170719.mp4\">http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20160930_170719.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">\n<p style=\"text-align: right;\">\n<p style=\"text-align: right;\">\n<p style=\"text-align: right;\">Egregia Sindaca,<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Egregi Signori tutti,<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Spettabile redazioni giornalistiche,<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20161006_081707.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-92692 alignright\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20161006_081707-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20161006_081707-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20161006_081707-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20161006_081707-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>dopo circa 1 anno e mezzo di distanza Vi ripropongo una lettera inviata il 04\/07\/2015 (modificata solo per alcune vie) che nessun ufficio competente ha preso in considerazione con il risultato che la situazione va peggiorando sopratutto per la crescita delle piante e l&#8217;installazione ERRATA della segnaletica verticale stradale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>mi chiamo Scrimieri Salvatore e molti di Voi gi\u00e0 mi conoscono in quanto da tantissimi anni cerco di comunicare alcune lacune anche molto gravi sulla viabilit\u00e0 urbana, premettendo per chi invece non mi conosce che mi permetto ci\u00f2 essendo un Istruttore ed Insegnante di Scuola Guida nonch\u00e8 conducente di Autobus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Errori di realizzazione delle rotatorie o della segnaletica a parte, quello che voglio ancora oggi chiedervi, sono semplicemente 2 cose che con un p\u00f2, ma molta poca volont\u00e0 si potrebbe realizzare diminuendo i rischi di incidenti stradali.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1) La potatura alle giuste altezze e distanze del verde pubblico (ma da fare rispettare anche ai privati).<br \/>\nIn diversi luoghi della Nostra citt\u00e0, il verde pubblico invade lateralmente e sopratutto in altezza la careggiata, costringendo determinati veicoli a non poter percorrere alcune vie anche importanti, a graffiare i propri mezzi o a rischiare di rompere gli specchietti laterali.<br \/>\nPossibile che non si possa rispettare anche per le piante le altezze minime previste dal codice della strada?<br \/>\nCredo che tali altezze siano 2,20 metri sui marciapiedi, e 5,50 metri come per le lanterne semaforiche o segnaletica sulla carreggiata (ma almeno oltre 4,00 metri per permettere il transito dei veicoli).<br \/>\nIn alcuni punti della citt\u00e0 gli autobus non riescono pi\u00f9 ad accostare al marciapiede per la salita e discesa dei passeggeri per tali problemi l\u00ec dove gli spazi non sono occupati dai veicoli abusivamente in sosta, o comunque si tende ad urtare con la parte alta del mezzo in altre zone della citt\u00e0, come su viale Maddalena per i rami privati e alla fermata dell&#8217;aeroporto militare, su via Dardanelli al porticciolo turistico, su via Mantegna tra la scuola e la posta giusto per fare degli esempi.<br \/>\nParticolarmente pericolosa inoltre la circolazione su via Materdomini, situazione che sta diventando davvero molto critica per la regolare circolazione dei mezzi pesanti, segnalandovi l&#8217;ingombro di rami d&#8217;alberi e canne addirittura in piena curva con via Torpediniera Climene, dove a breve sar\u00e0 impossibile proseguire se non invadendo contromano l&#8217;altra corsia (a tal proposito credo che la prossima volta che effettuer\u00f2 servizio con la linea 4 chiamer\u00f2 i Vigili Urbani per farmi proseguire a senso unico alternato vista la mancanza di visibilit\u00e0), o nel tratto prima e di fronte alla spiaggia della Polizia, ma soprattutto di fronte a Hemingway Beach (foto) costringendo anche l\u00ec ad invadere l&#8217;altra corsia in piena curva.<br \/>\nSarebbe il caso che agenti dei Vigili Urbani facciano caso a tali situazioni segnalandole a chi di competenza per poter provvedere, soprattutto visto che quando a farlo \u00e8 il sottoscritto la segnalazione viene presa in scarsa considerazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>2) Installazione alle giuste distanze dei segnali stradali.<br \/>\nAnche qui, rispetto pari a zero del Regolamento (Art.81) e relativo Codice della Strada (Art. 39).<br \/>\nDifatti viene menzionato che&#8230;. &#8220;2. I segnali da ubicare sul lato della sede stradale (segnali laterali) devono avere il bordo verticale interno a distanza non inferiore a 0,30 m e non superiore a 1,00 m dal ciglio del marciapiede o dal bordo esterno della banchina. Distanze inferiori, purch\u00e8 il segnale non sporga sulla carreggiata, sono ammesse in caso di limitazione di spazio. I sostegni verticali dei segnali devono essere collocati a distanza non inferiore a 0,50 m dal ciglio del marciapiede o dal bordo esterno della banchina; in presenza di barriere i sostegni possono essere ubicati all&#8217;esterno e a ridosso delle barriere medesime, purch\u00e8 non si determinino sporgenze rispetto alle stesse.&#8221;<br \/>\nBene queste regole non vengono quasi mai rispettte, con i segnali che vengono a trovarsi a filo del marciapiede e con i veicoli pesanti quali autocarri ed autobus che ci vanno a sbattere con lo specchietto.<\/p>\n<p>Non s\u00f2 adesso se sia il caso di far spostare tutti i SEGNALI FUORILEGGE, ma quanto meno di far installare i nuovi o quelli che se ne cadono secondo le regole.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Forse per tutti voi il rispetto di tale norma non \u00e8 importante, ma per gli autisti di tali veicoli lo \u00e8 molto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Basterebbe installare con marciapiedi fino ad 1,20 metri i pali sagomati risultando cos\u00ec completamente liberi per la circolazione di donne con le carrozzine o per i disabili anzich\u00e8 ritrovarsi il palo in mezzo e l&#8217;impossibilit\u00e0 a proseguire, mentre per marciapiedi pi\u00f9 larghi il normale palo verticale alla giusta distanza dal bordo (min. 50 cm.).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nella speranza che si inizi ad operare secondo le regole, mi auguro che questa mia comunicazione venga presa con maggior seriet\u00e0 dagli organi competenti, in quanto credo che il Comune sia responsabile in caso di incidenti come quello segnalato 2 anni f\u00e0 allorquando un ragazzo si fece male alla mano appoggiata (non sporgente) sul finestrino dell&#8217;autobus che strofin\u00f2 per l&#8217;appunto contro dei rami sporgenti sulla carreggiata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Colgo l&#8217;occasione della presente per porgere a tutti Voi i miei Cordiali Saluti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Scrimieri Tony (Salvatore).<br \/>\n328.7341160<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo integralmente una lettera aperta inviata da Salvatore (Tony) Scrimieri al Sindaco di Brindisi ed alle redazioni giornalistiche. Egregia Sindaca, Egregi Signori tutti, Spettabile redazioni giornalistiche, dopo circa 1 anno e mezzo di distanza Vi ripropongo una lettera inviata il 04\/07\/2015 (modificata solo per alcune vie) che nessun ufficio competente ha preso in considerazione con il risultato che la situazione va peggiorando sopratutto per la crescita delle piante e l&#8217;installazione ERRATA della segnaletica verticale stradale. &nbsp; mi chiamo Scrimieri Salvatore e molti di Voi gi\u00e0 mi conoscono in quanto da tantissimi anni cerco di comunicare alcune lacune anche molto gravi sulla viabilit\u00e0 urbana, premettendo per chi invece non mi conosce che mi permetto ci\u00f2 essendo un Istruttore ed Insegnante di Scuola Guida nonch\u00e8 conducente di Autobus. &nbsp; Errori di realizzazione delle rotatorie o della segnaletica a parte, quello che voglio ancora oggi chiedervi, sono semplicemente 2 cose che con un p\u00f2, ma molta poca volont\u00e0 si potrebbe realizzare diminuendo i rischi di incidenti stradali. &nbsp; 1) La potatura&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[3279],"class_list":["post-92689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interventi","tag-tony-scrimieri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92689"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92693,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92689\/revisions\/92693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}