Brindisi, 28/02/2012

Bus Ospedale-Aeroporto: Consales: "da solo serve a ben poco"

Uno degli elementi più importanti che hanno contraddistinto fino a questo momento il rapporto tra gli enti locali brindisini è stato quello della perfetta sinergia istituzionale. Una intesa che ha prodotto risultati importanti e che è servita a far sentire la voce di Brindisi anche in occasione di importanti rivendicazioni nei confronti della Regione e del Governo nazionale.
Il fatto che oggi il Comune di Brindisi sia retto da una gestione commissariale non deve costituire un problema per il mantenimento di questo “valore aggiunto”.
Lo afferma il candidato sindaco della coalizione di centro sinistra Mimmo Consales in riferimento alla firma del protocollo di intesa tre Regione Puglia, Comune di Brindisi e Aeroporti di Puglia per la realizzazione del collegamento Metrobus tra l’aeroporto di Brindisi e la rete ferroviaria.
“Abbiamo notato – afferma Consales – attraverso le immagini televisive, l’assenza di rappresentanti della Provincia, della Camera di Commercio e di altri enti territoriali, così come delle Province di Taranto e Lecce. Vale la pena ricordare che questo finanziamento di 40 milioni di euro fu inserito tra le richieste che i tre Presidenti di Provincia del Salento sottoposero alla Regione per un potenziamento infrastrutturale della parte sud della Puglia.
Questo primo stralcio di intervento – aggiunge Consales – da solo serve a ben poco, soprattutto se l’obiettivo è quello di far giungere meno autovetture in aeroporto. In quel caso, infatti, sarebbe bastato acquisire nuove aree nei pressi dello scalo aeroportuale per realizzare altri parcheggi, spendendo importi di gran lunga inferiori rispetto ai 40 milioni di euro del progetto.
E’ evidente, invece, che il progetto guardava molto più avanti, migliorando i collegamenti tra la città e l’aeroporto, coinvolgendo anche l’ospedale Perrino. Ma il rischio, più che concreto, è che, almeno in questa fase, si sia pensato prima di tutto a impegnare comunque questi soldi, a prescindere dal disegno strategico che riguarda la città del futuro.
Infine, ma non per ultima, una nota sul mancato coinvolgimento della Società Trasporti Pubblici. Si fa riferimento, nel progetto, all’acquisto di otto coppie di bus. Ed allora, perché non coinvolgere la Società Trasporti Pubblici, di cui il Comune di Brindisi è uno dei tre soci? Perché creare inutili doppioni nel sistema del trasporto pubblico?
Domande a cui probabilmente sarebbe il caso di fornire risposte esaurienti per diradare non pochi dubbi e perplessità”.

COMUNICATO STAMPA MIMMO CONSALES – CANDIDATO SINDACO CENTROSINISTRA